当前位置:首页 > 内容详情

什么是双离合(什么是干式双离合)

2025-08-29 19:43:13 作者:wangsihai

电话:18514096078

本篇文章给大家谈谈什么是双离合,以及什么是干式双离合对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

双离合是什么意思?

即双离合变速器DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

双离合即双离合变速器DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出,而传统的手动变速器使用一台离合器当换挡时驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。

使用双离合的时候要经常使用手动模式,因为双离合具有记忆程式设定,经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应,并根据这个记忆的模式工作,这样比较有个性,而且利于降低换挡频率,减少故障发生的概率,双离合器一般都是自动挡车,比如现在的迈腾等车的档把上写着DSG,就是双离合器的意思,原来的自动挡都是单离合器,就是一个离合器负责与上一档位的切开与下一档位的结合。

双离合变速器的优势很明显,例如传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等等,论优势简直可以甩普通的AT变速箱几条街。不过,迄今为止,所有双离合变速箱都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点,因双离合故障或设计缺陷召回的事件不再少数,

请问汽车的双离合是什么意思?

双离合是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

双离合自动变速器(简称DCT)基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是,DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连,换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。

就像tiptronic液力自动变速器一样,驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡(舒适型,在发动机低速运行时换挡)或S挡(任务型,在发动机高速运行时换挡)模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两幅离合器各自与不同的输入轴相连。

如果离合器1通过实心轴与挡位1、3、5相连,那么离合器2则通过空心轴与挡位2、4、6和倒挡相连。

汽车双离合是什么意思?

双离合变速器便是有两个离合器,可以想象为将两台手动变速器的功能合二为一,建立在单一的系统内。双离合能解决手动变速器换挡速度较慢的缺点,但又具备手动挡变速器传统效率高的优点。

换档时第1个离合器断开,同时第2个离合器将所相连的齿轮组与发动机接合。除了空档之外,一个离合器处于关闭状态,另一个离合器则处于打开状态。

扩展资料:

发展历史

离合器它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。

为了解决这个问题,早在上世纪80年代,汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器,简称DSG,装配在赛车上,能消除换档离合时的动力传递停滞现象。之后这种双离合器已经从赛车应用到一般跑车上。

参考资料来源:新华网——非常测试:9AT、CVT、双离合谁强?

双离合是什么意思

双离合即双离合变速器,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

现在很多车都是双离合变速器,有的车甚至还把双离合当作是汽车的一个噱头,但还是有很多人不知道双离合是什么意思,下面我就来跟大家说一说。

详细内容

01

双离合即双离合变速器,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。 而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。

02

双离合器变速箱由法国人Adolphe Kégresse在二战前发明,计划用于配备充满传奇色彩的雪铁龙Traction,但当时的市场状况并不适合商业应用。双离合器变速箱在等待了半个世纪后才开始配备民用车。

03

双离合自动变速器(简称DCT)基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是,DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连,换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。就像tiptronic液力自动变速器一样,驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡(舒适型,在发动机低速运行时换挡)或S挡(任务型,在发动机高速运行时换挡)模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两幅离合器各自与不同的输入轴相连。如果离合器1通过实心轴与挡位1、3、5相连,那么离合器2则通过空心轴与挡位2、4、6和倒挡相连。

双离合到底是什么意思

双离合变速箱DCT,(Dual Clutch Transmission),其实就是两套手动变速箱器的组成。

DCT具有换挡快升档快的特点,一般会用于高档车型或者超跑,比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高,而且对于日常通勤用车来说,并不是最佳选择。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重,很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重。

什么是双离合

双离合是指手动变速器一部分传递奇数档,另一部分传递偶数档,且其动力传递通过两个离合器联结两根输入轴,相邻各档的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合,配合两离合器的控制,能够实现在不切断动力的情况下转换传动比,从而缩短换档时间,有效提高换档品质。

双离合变速箱是基手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

什么是双离合的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于什么是干式双离合、什么是双离合的信息别忘了在本站进行查找喔。