钢板桩施工方案（钢板桩施工图片）

今天给各位分享钢板桩施工方案的知识，其中也会对钢板桩施工图片进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：

1、承台钢板桩围堰合拢处的施工方案


2、钢板桩方案建筑工程介绍？


3、钢板桩施工的施工流程


4、水中墩钢板桩围堰施工方案？


5、基坑支护各种方案详细介绍？


6、圆砾土层拉伸钢板桩可以施工吗

承台钢板桩围堰合拢处的施工方案
双壁钢围堰施工方案.
目  录
第一章  编制依据	3
第二章  工程概况	3
2.1 工程简述	3
2.2 工程特点、重点及难点	4
第三章  双壁钢围堰施工方案	4
3.1双壁钢围堰施工工艺流程	4
3.2双壁钢围堰结构设计	5
3.3双壁钢围堰施工准备	5
3.4双壁钢围堰的拼装	6
3.5钢围堰的沉入	7
3.6施工平台及导管布置	8
3.7混凝土封底	8
第四章  矩形双壁钢围堰检算	9
第五章  质量保证体系及保证措施	9
5.1质量总体目标	9
5.2质量保证体系	9
5.3质量保证措施	10
第六章  安全保证体系及安全保证措施	12
6.1安全目标	12
6.2安全保证体系	12
6.3安全保障措施	13
附件：
附图一  州河特大桥5#、6#墩双壁钢围堰总布置图
附图二  州河特大桥5#、6#墩双壁钢围堰设计图
附件三  州河特大桥5#、6#墩双壁钢围堰设计计算书 
第二章  工程概况
2.1 工程简述
2.1.1自然地理概况
本桥位于河谷区，桥高54左右。桥址处州河两岸地势陡峭,河水流量大。沟床为软土，局部为粉质黏土地覆盖，沟床纵坡较大。
2.1.2地质构造
 (1)、软土（ ）：σ0=80kPa。
(2)、粉质黏地土（ ）：，σ0=150kPa。
(3)、三叠系卵石土：σo=400kPa。
(4)、泥岩夹砂岩：σo=600kPa
2.1.3水文资料
XX常年流水，水量随季节变化较大，汛期为7-9月份，水文资料Q1/100=20200m/s，H1/100=279.66m,V1/100=4.05m/s。XX水质良好，对圬工无侵蚀性。河床受冲刷及采砂影响，地形高低起伏，施工难度很大。
2.2 工程特点、重点及难点
主桥跨径大，最大跨径128m；悬浇节段重、数量多，且经历雨季和洪水期，因此本桥工期异常紧张，任务非常艰巨。工程难度较大
①	大部分河床无覆盖层，有的地方基岩裸露，给栈桥、平台、钢围堰、钢护筒施工带来极大的麻烦。
②	主墩承台均设计为大体积低桩承台，双壁钢围堰无法下沉到设计位置。
③	施工干扰大。本工程跨州河，施工期间不得断航，两岸人员、物资往来困难，施工干扰大，安全问题较为突出。
第三章  双壁钢围堰施工方案
3.1双壁钢围堰施工工艺流程
测量定位→拼装首节双壁钢围堰→下放第一节双壁钢围堰→依次焊接并下放第二、第三节钢围堰→检查钢围堰顶面标高→就位、固定→潜水员检查箱底与河床接触情况→根据摸底情况抛填砂袋→安插封底混凝土导管→灌注封底混凝土→抽水并设置内支撑→基底找平、堵漏→施工承台、墩身。
3.2双壁钢围堰结构设计
每套双壁钢围堰分为三节制造，每节分成8块加工。每块构件由外围板、内围板、外加劲板、内加劲板、连接板、内撑杆、内斜撑杆、竖向加劲杆、刃脚加劲杆、刃脚加劲板、刃脚封口板、刃脚封口底板组成。材料的规格、重量见材料表。第一节高度为4.8m，壁内空0.9m，19.7*16m。围堰分舱布置见图。制作钢围堰前，制作双壁钢围堰胎具见图。双壁钢围堰分块加工完成后，对半成品进行检查，首先检查结构尺寸，然后检查焊缝质量，将焊渣清除后检查焊接处是否有孔洞，并在焊缝处涂煤油，验其背面是否有渗出。在钻孔桩施工完成后，利用25t吊机结合浮吊搭设拼装底节的受力连接处，并用工钢35#作为横梁，将钢管桩与钢护筒连接牢固，加焊牛腿，使其满足底节钢围堰拼装作业要求。然后再拼装平台上标出刃脚定位线，即可实施拼装底节钢围堰。 
3.3双壁钢围堰施工准备
双壁钢围堰在施工前需对人员机械等准备情况进行核查，对平台的整体进行检查，发现疲劳开焊等情况需提前修复，保证钢围堰的顺利下放。加强现场设备的调度工作；根据施工进度，即使调配机械，做到随用随，做到不误时间。
钢围堰施工，人员配备如下：指挥长1名，副指挥长1名，技术负责人1名，专职调度1名，工程技术人员3名，施工作业指导3名，施工作业队30人。施工作业人员及技术人员等严格听从指挥，确保施工的顺利进行。在整个钢围堰的施工过程，我部拟投入机械情况如下表：
序号	机械名称	规格型号	额定功率（KW）或吨位或容量	数量（台）
1	拖式砼输送泵	HBT80	80 M3/H	2
2	砼搅拌运输车	东风	8M3	4
3	挖掘机	日立320	2M3	
4	浮吊	QY25	25T	1
5	吊车	QY25	25T	2
6	高压水泵	DAZ-100*6	75KW	4
8	空压机		20KW	3
9	切筋机	HQJ10	1.5KW	5
10	钢筋调直机	TQ4-14	5.5KW	5
11	电焊机	3000型		8
13	装载机	50	龙工	2
3.4双壁钢围堰的拼装
钢围堰的拼装顺序是一次逐块拼装。底节钢围堰的安装要严格控制其平面位置尺寸及垂直度偏差，经检测符合要求后方可固定钢围堰拼装。误差应符合下列规定：平面尺寸内测平面尺寸偏差小于长宽的1/500；相邻隔舱、顶面高差小于100mm。拼装时应选择合适的吊装、浮吊设备进行拼装见图。起吊时采用四根钢丝绳，固定在钢围堰吊身上，并系好揽风绳。当拼装某一块时，发现其平面位置尺寸及垂直度与设计位置较大时，应采用倒链式千斤顶，尽量将该块段调整到设计位置以减少合拢段拼装时出现累积误差。焊接两块钢围堰之间要双面焊接，焊接时应采取措施减少面板变形。如先分段对称跳焊，再补焊到满焊。每道拼装面板之间满焊后，须每隔1.0m加焊一块连接加劲板。底节钢围堰下沉利用钢护筒和平台钢管桩组成的吊挂系统实现。在钢护筒与钢管桩上部设5组工钢35#的纵梁和横梁。考虑计算第一节自重为51t，在纵横梁上分别设8个吊点，用20t倒链8个，4个作起落作用，4个作保险作用。
3.5钢围堰的沉入
钢围堰首先进行底节下沉，当吊点垂直安装完毕后，首先将8个倒链同时上升，吊起第一节钢围堰离开刃角受力点0.5m时，拆除下部受力点。为了百分之百安全下沉，先将对称的4个倒链下落0.5m时停止。再由4个对称倒链下落0.5m，这样轮换下沉到设计标高。然后拆除4个吊点，保留4个吊点准备第二节焊接。第二节焊接程序：
在第一节上对称块焊接，3号块—7号块。焊接到第4号块—8号块时，焊上4个吊耳，然后再由4个倒链固定。拆除第一节的4个倒链，进行1号—5号块焊接。考虑到第一节自浮的计算，根据现场的设计情况，再设2个吊点，为了确保安全固定钢围堰左、右、上、下的移动，双壁钢围堰刃角浇筑混凝土约35立方米。接上2号块和6号块。第一节焊接完后，进行水密实验，确保无渗漏现象，然后第二节下沉。所有的倒链同时缓缓下落。下沉一定自浮不能下沉时，注水到双壁钢围堰内使其下沉到计算标高，稳固好围堰的晃动。
然后安装第三节，第三节焊接程序：
进行第三节焊接拼装前，加强定位导向架在护筒的四角方向增加一组导向系。以第二节程序一样对称焊接完成后，注水下沉离河床0.5m时停止注水，派潜水员了解刃角接着河床的平面度。全站仪测设墩中心线，根据州河河床的淤泥风化层薄，着床时如有高低相差大时可在刃角部位填沙泥石，直到垫平刃角部位，然后下沉到位。由于州河大桥主航道内淤泥薄，主墩双臂钢围堰进入河床0.5--0.8m。现季节的水流速度平缓，所以钢围堰着床后在钢围堰的4个方向用钢丝绳抛锚即可将双壁钢围堰稳固。围堰着床后，继续注水下沉。根据实际情况，如果不能下沉了派潜水员对双壁钢围堰刃角处的基底检查，查看有无漏洞现象，如有向双壁钢围堰内翻沙的可能，进行片石泥土填实，确认无渗漏后，进行围堰内清底。
采用吸泥机普遍吸一遍，清理无淤泥为止，为加强水封不外漏，回填一定数量碎石，进行基底密实。
3.6施工平台及导管布置
    在钢围堰顶利用工字钢搭设封底混凝土施工工作平台，布置水下混凝土封底用导管。根据州河特大桥主墩双壁钢围堰的实际情况，双壁钢围堰的内矩形尺寸为17.7m×14m，外矩形尺寸为19.86m×16.16m，各导管有效灌注半径暂取R=4.00m；双壁钢围堰内封底混凝土导管将沿直径R灌=8m圆周平均布置在钢护筒（桩身）空档处。封底混凝土浇筑共布置9根φ280mm混凝土灌注导管进行水下混凝土施工；其中8根固定，1根流动。导管储料斗首批方量为8m，导管悬空20cm.双壁间导管布置：根据双壁钢围堰的壁厚0.9m、外长2等分，每段9.93m、外宽2等分，每段8.27m。共布置8根导管。各导管在双壁间分别对称进行灌注钢围堰双壁间的混凝土。
3.7混凝土封底
灌注水下混凝土的施工顺序应为：先灌注钢围堰双壁间混凝土，待其混凝土终凝后，形成固结整体稳定双壁钢围堰；再灌注双壁间钢围堰内的封底混凝土。在灌注过程中，导管应随混凝土面升高而徐徐提升，导管埋深应与导管内混凝土下落深度相适应。在灌注过程中，应注意混凝土的堆高和扩散情况，正确的调整塌落度和导管埋深，使每盘混凝土灌注后形成适宜的堆高和不陡于1：5的流动坡度，抽拔导管应严格使导管不进水。混凝土面的最终灌注高度，应比设计值高出不小于150mm，待灌注混凝土强度达到设计要求后，再抽水凿除表面松散层。
   水下封底混凝土灌注顺序：混凝土灌注时，导管不可能一次同时砍球灌注，采用分项逐根砍球灌注施工。其灌注顺序从低处至高处逐个进行，同时从周边至中间，以免基底浮浆集中在基础边缘。同时以稳固双壁钢围堰，预防双壁钢围堰向河中心滑移。
混凝土封底计划按先两边后中间方法进行封底，在钢围堰内上、下游位置先布置2个导管点，开盘后先后首批料封底，接着连续不断的进行混凝土灌注，第9根导管作为流动导管使用。封底混凝土大部分通过前8根导管来完成，第9根导管等到封底后期使用，当前两根导管封底有顾及不到的位置，利用第9根导管进行混凝土的水下灌注。
为使水下封底混凝土有个良好的流动性，混凝土的坍落度控制在18~20cm，首批灌注的混凝土砂率一般控制宜在45%~48%。混凝土封底时考虑用混凝土泵车送料，以便与各导管点之间送料的转换。混凝土封底的过程中要多点测量，时刻掌握封底混凝土的流动方向及高程。混凝土首批料开始后要连续作业一气呵成。
灌注过程中应实时按布置的测量点对基底的混凝土面进行检查，保证基底混凝土面的平整。水下混凝土封底完成后，其顶标高难以做到一致，其顶标高应控制在+10cm到-20cm的范围内。
第四章  矩形双壁钢围堰检算
双壁钢围堰检算详见附件《矩形双壁钢围堰检算书》
第五章  质量保证体系及保证措施
5.1质量总体目标
确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%。
施工现场整洁，环保措施落实，做到文明施工。
5.2质量保证体系
5.3质量保证措施
5.3.1 组织保证措施
成立以项目经理为组长的质量管理机构，副组长由项目总工、项目副经理担任。
5.3.2 思想保证措施
工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础。工程质量是一个系统工程，领导是关键，制度是手段，技术是保证。施工队伍进场后，将分项目、分工序实施质量教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准。
实施领导把关，做到文明施工，将“百年大计，质量第一”的思想贯彻到参战的每一个施工人员的行动中。
5.3.3 制度保证措施
5.3.3.1 质量责任制度
为确保施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，签订质量责任书，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以确保施工质量得到有效控制。
5.3.3.2 质量一票否决权制度
项目施工全过程实行质量一票否决制，派有资质和铁路施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质量工程师一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程。对工程验工，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理签认的项目，必须经质检工程师检验合格后方上报。质检工程师、质检员以施工规范、工程质量验收标准为依据，行使一票否决权。
5.3.3.3技术交底制度
各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，要求全体人员明确标准，做到人人心中有数。
5.3.3.4 测量复核制度
测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。
5.3.3.5“三检”制度
施工中坚持“自检、互检、交接检”制度，上道工序不合格，不准进入下道工序，坚持上道工序为下道工序提供质量保证。对工序施工现场实行标示牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。
5.3.3.6 质量责任追究制度
强化施工现场管理，建立质量责任追究责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实效。质量责任认全部签订责任状，并按单位的规章制度及相关法规实行质量责任终身制。
第六章  安全保证体系及安全保证措施
6.1安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全标准工地。
6.2安全保证体系
6.2.1 安全管理机构及安全人员职责
为加强安全领导，进行系统化、网络化管理，项目部成立由项目经理为组长，安全主任、项目副经理、总工程师为副组长的安全领导小组；操作层为安检工程师、各队安全员；执行层为各相关部门及各施工队。
6.2.1.2 安全人员配备
项目部安质部配备部长1名、专职安全检查工程师1名。每施工队配专职安全员1名，工班配兼职安全员1名，共同负责安全工作。
6.3安全保障措施
6.3.1安全保障管理措施
6.3.1.1安全管理制度
必须遵守当地和所有适用本工程的安全规定，采取预防措施消除现场安全隐患，负责在现场所有人员的安全，在完工和规定移交前提供围栏、照明、保卫、看守。因实施工程，为公众及邻近土地的所有人、占用人使用和对其保护，提供可能需要的任何临时工程（包括道路、人行道、防护物和围拦等）。
在施工中，坚持安全活动日的学习制度和安全例会制度、建立安全措施先报批后执行制度、建立安全检查制度、建立工班“三上岗”和“三工制”制度、建立事故档案制度。制定高空作业安全专项规定、开挖爆破作业安全规章制度、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度、用电安全须知及电力架设养护作业制度、防洪防火的安全专项规定、突发事故处理作业安全专项规定等，做到各项工作有章可循。
6.3.1.2安全教育
组织上场人员认真学习《安全生产法》、《铁路施工技术安全规则》等有关安全的法律、法规、办法和制度，对全体现场职工进行主人翁责任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安全教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。
新工人上岗须进行经理部、施工队和班组的三级教育，工人变换工种须进行新工种的安全技术教育，使每个工人都掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程。
对从事爆破、焊接、电气、高空、起重、压力容器等作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教育，并经专业培训和考试，合格后方可上岗作业。
6.3.1.7安全检查
建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全教育和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。
6.3.2安全保障技术措施
6.3.2.1施工现场安全技术措施
以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。各施工队结合本队施工的内容，制订出各自的施工安全标准。
现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、爆破作业、运输、运架梁、安全用电和消防安全等重点主攻方面，按照铁路施工有关施工技术安全规则执行。在运输过程中，布置好汽车与施工人员的行走路线，杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。
施工工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。每个施工工区组成一个15～20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。
6.3.2.2水上安全作业管理措施
①	开工之初，向港监、航道部门了解航道情况、通航要求，再细化施工方案。临时封锁航道前必须提前到航道部门办理有关的手续，施工现场严格按要求设好防护措施，并设防护艇在上下游疏导交通。
②	临时码头、栈桥、水上平台的搭设，严格遵照航道部门的规定，不得破坏河堤，侵入航道。并有一定的防撞能力。
③	同航道部门协商，划出专门的施工水域，布设航标，引导船只安全通过水域。施工用的船舶、机械严禁侵入航道。
④	积极配合航道部门、港监的例行检查和指导。水上作业的浮吊、船只必须性能良好，符合航务部门的有关规定。
6.3.3其他安全保障措施
6.3.3.1.安全用电措施
加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料，搭设临时设施，停放机械设备，起重作业，都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。
各种机床、金属设备上所有局部照明使用36V及以下的安全电压，在金属容器内及潮湿的环境中工作时，行灯电压不超过12V，安全电压的电源用双线圈变压器，手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。电工、电焊工等持证上岗，规范作业。不得带电作业。电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。
临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业。施工用电线路架设时将从以下几方面进行安全控制：
支线架设：支线选用绝缘好，无老化、破损和漏电的电线；电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管并作标记。室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。配电箱的电缆线有套管，电线进出不混乱，大容量配电箱上进线加滴水弯。
现场照明：一般场所采用220V电压。照明导线均安装绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳接地或接零。单相回路内的照明开关箱装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不低于3m；室内距地面不低于2.4m。
架空线：架空线设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。架空线装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离
钢板桩方案建筑工程介绍？
钢板桩方案是很重要的，只有在前期制定细致的方案，才能在施工中执行并且收获最终的工程。中达咨询就钢板桩方案和大家简单分享下。
1、先由测量人员定出钢板桩的线路。
2、准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。
3、单桩逐根连续施打（采用一丁一横的排列方式），注意桩顶高程不宜相差太大
4、拔桩原则施工完成后就可拔桩。拔桩时注意桩机的符合情况，发现上拔困难或拔不出来时，应停止拔桩，先振动1min~2min后再往下锤0.5~1.0m再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。
5、钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄或宽度大于或等于标准宽度的板桩，异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
6、在基础较软处，有时发生施工当时将邻桩带入现象，采用的措施是拔相邻的数根桩焊接在一起，并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑剂减少阻力。
7、钢板桩打入施工，为达到基坑支护规范要求的各项标准，并按施工图要求，围檩制安：围檩及支撑设置在板桩以下0.5米处，根据设计位置在钢板桩内壁上焊围檩托架，然后吊装360#B12米型钢板桩双合围檩并焊接加。
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钢板桩施工的施工流程
 用于基坑支护的钢板桩，进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响核打设的焊接件割除（有割孔、断面缺损应补强）。有严重锈蚀，量测断面实际厚度，予以折减。
矫正方法有：
（1）表面缺陷矫正
先清洗缺陷附近表面的锈蚀和油污，然后用焊接修补方法补平，再用砂轮磨平。
（2）端部矩形比矫正
用氧乙炔切割桩端，使其与轴线保持垂直，然后再用砂轮对切割面进行磨平修复。当修整量不大时，直接用砂轮进行修理。
（3）桩体挠曲矫正
腹向弯曲矫正，是将钢板桩弯曲段的两端固定在支承点上，用设在龙门式顶梁架上的千斤顶在钢板桩凸处进行冷弯矫正；侧向弯曲矫正在专门的矫正平台上，将钢板桩弯曲段两端固定在矫正平台支座上，在钢板桩弯曲段侧面矫正平台上间隔一定距离设置千斤顶，用千斤顶顶压钢板桩凸处进行冷弯矫正。
（4）桩体扭曲矫正
视扭曲情况，可采用（3）中的方法矫正。
（5）桩体截面局部变形矫正
局部变形处用千斤顶顶压、大锤敲击与氧乙炔焰热烘结合方法进行矫正。
（6）锁口变形矫正
用标准钢板桩作为锁口整形胎具，采用慢速卷扬机牵拉调整处理或用氧乙炔焰热烘和大锤敲击胎具推进方法进行调直处理。 导架由导梁和围檩桩等组成，在平面上分单面和双面；高度上公单层和双层。本工程采用单层双面导架。围檩桩间距2.5～3.5m，双面围檩之间间距比板桩墙厚度大8～15㎜。
导架位置不能与钢板桩相碰。围檩桩不能随钢板桩打设而下沉或变形。导梁的高度适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高工效，用经纬仪和水平仪控制导梁位置和高度。 为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。
钢板桩分几次打入，第一次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入1m测量一次。
（1）要求
①钢板桩适用于埋深较浅的支护结构。
②钢板桩沉桩适用粘性土、砂土、淤泥等软弱地层。
③钢板桩沉桩施工先试桩，试桩数量不小于10根。
④钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时处理。沉桩容许偏差：平面位置纵向100㎜，横向为-50㎜～0㎜；垂直度为5。
⑤沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。
⑥基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象，锁口连接严密。
⑦基坑土方和结构施工期间，对基坑围岩和支护系统进行动态观测。发现问题，及时处理。
（2）冲击沉桩
①冲击沉桩根据沉桩数量和施工条件选用沉桩机械，按技术性能要求操作和施工。
②钢桩使用前先检查，不符合要求的应修整。钢桩上端补强板后钻设吊板装孔。钢板桩锁口内涂油，下端用易拆物塞紧，并用2m标准进行通过试验。
③工字钢桩单根沉没，钢板桩采用围檩法沉没，以保证墙面的垂直、平顺。
④钢板桩围檩支架的围檩桩必须垂直、围檩水平，设置位置正确、牢固可靠。围檩支架高度在地面以上不小于5m；最下层围檩距地面不大于50㎝；围檩间净距比2根钢板桩组合宽度大8-15㎜。
⑤钢板桩以10-20根为一段。逐根插围檩后，先打入两端的定位桩，再以2-4根为一组，采取阶梯跃式打入各组的桩。
⑥钢板桩围檩在转角处两桩墙各10根桩位轴线内调整后合拢，不能闭合时，该处两桩可搭接，背后要进行防水处理。
⑦沉桩前先将钢桩立直并固定在桩锤的桩帽卡口内，然后拉起桩锤击打工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，先打2-3次空锤，再轻轻锤击使桩稳定，检查桩位和垂直度无误后，方可沉桩。
⑧沉桩过程中，随时检测桩的垂直度并校正。钢桩沉设贯入度每击20次不小于10㎜，否则停机检查，采取措施。
⑨沉桩过程中，发现打桩机导向架的中心线偏斜时必须及时调整。
（3）振动沉桩
①振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前，振动锤的桩夹应夹紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。
②振动锤夹紧钢桩吊起，使工字钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。钢桩每下沉1～2㎜左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。
③振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。
④沉桩中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并钢桩向上拔起0.6～1.0m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。
（4）静力压桩
①压桩机压桩时，桩帽与桩身的中心线必须重合。
②压桩过程中随时检查桩身的垂直度，初压过程中，发现桩身位移、倾斜和压入过程中桩身突然倾斜及设备达到额定压力而持续20min，仍不能下沉时，及时采取措施。
打桩注意事项 ：
1）导向桩打好之后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动，以便打桩时提高精确度；
2）线桩插打，钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入；
3）钢板桩振动插打到小于设计标高20~40cm时，小心施工，防止超深发生。 基坑回填土时，拔出钢板桩，修整后重复使用。拔除前要注意钢板桩的拔除顺序、时间及桩孔处理方法。
拔桩时会产生一定振动，如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降，给已施工的地下结构带来危害，影响邻近建筑物、道路和地下管线的正常使用。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。后者用于振动锤拔不出的钢板桩，在钢板桩上设吊架，起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。
振动锤产生强迫振动，破坏板桩与周围土体间的粘结力，依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时，先用振动锤将锁口振活以减小与土的粘结，然后边振边拔。较难拔的桩，可选用柴油锤先振打，然后再与振动锤交替进行振打和振拔。为及时回填桩孔，当将桩拔至比基础底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。
拔桩产生产的桩孔，可用振动法、挤实法和填入法，及时回填以减少对邻近建筑物等的影响。
（1）拔桩施工具备：沉桩平面布置竣工图；沉桩记录；地下管线恢复竣工图及桩位附近原有管线分布图。
（2）拔桩前拆除、改移高空障碍物，平整夯实作业场地。修筑临时运输道路，架设动力及照明线路，清除桩头附近堆土，检修机械设备，拟定施工方案。
（3）拔桩选用振动拔桩机、吊车配合，并符合下列规定：
①拔桩前用拔桩机卡头卡紧桩头，使起拔线与桩中心线重合；
②拔桩开始略松吊钩，当振动机振1-1.5min后，随振幅加大拉紧吊钩，并缓慢提升；
③钢板桩起到可用吊车直接吊起时，停振。钢板桩同时振起几根时，用落锤打散；
④振出的钢桩及时吊出，起吊点必须在桩长1/3以上部位；
⑤拔桩过程中，随时观察吊机尾部翘起情况，防止倾覆；
⑥钢板桩逐根试拔，易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许，待锁口松动后再起拔；
⑦钢板拔出后桩孔及时用砂填实。
（4）拔桩中，操作方法正确、拔桩机振幅达到最大负荷、振动30min时仍不能拔起时，停止振动，采取其他措施。
（5）在地下管线附近拔桩时，必须地管线进行保护，机械不得在上面作业。
（6）拔出的钢桩进行修整，并用冷弯法调直后待用。
拔桩注意事项：
1）为防止将临近钢板桩同时拔出，宜将钢板桩和加固的槽钢逐根割断；
2）拔出的钢板桩应及时清除土砂，涂以油脂。变形较大的钢板桩需调直，完整的钢板桩要及时运出工地，堆置在平整的场地上；
3）将钢板桩用振动锤再复打一次，可克服土的黏附力；
4）按与打板桩顺序相反的次序
水中墩钢板桩围堰施工方案？
下面是中达咨询给大家带来关于水中墩钢板桩围堰施工的相关内容，以供参考。
一、设计概述桥址处水文资料
Q1%=4659m /s，H1%=5.004m，V1%=2.20m/s.该河道为Ⅲ级通航河道，线路法线与水流夹角为9.8°。通航净高为12m，净宽为120m，桥址处最高通航水位4.744m.该桥墩位于河道之中，墩位处水深9m多，桩径为2.3m，每个墩12根桩，桩间距4.6m，桩长65.5m.承台尺寸12.90m×17.5m×（5m 3m加台）。
地质资料：由上至下依次为淤泥质粉砂（9.553m）、淤泥质黏土（7.7m）、粗砂（6.2m）、全风化岩带（32.7m）、强风化岩带（6.0m）、弱分化岩带（10.3m）。
二、施工方案
1、方案比选备选方案主要有两种：钢套箱方案；钢板桩围堰方案。经比较，钢套箱方案钢材投入多、回收率低，下沉时设备及人员投入多，工序复杂；钢板桩围堰方案能够迅速展开施工，速度快，周期短，且支护材料可回收利用，经济性较钢套箱方案好，只是必须加强止水措施，所以选用钢板桩围堰方案。
2、总体方案大桥主墩深水基础采用钢板桩围堰进行支护施工，钢板桩采用拉森IV型钢板桩，长18m，钢板桩围堰范围15.9m×20.5m，比承台周边尺寸大1.5m.钢板桩周圈咬合紧密，有止水措施。围堰内侧四周圈采用双层工钢分上、中、下三层以围檩形式支护，顶层采用2I40工字钢，底下两层采用2I50工字钢，中间纵向支承采用外径300mm壁厚10mm圆钢管，按一定间距布置，四角采用工字钢2I30斜撑。为增强工钢围檩抗弯强度，在每根钢管两端用2I30型工钢作为斜撑加强。承台底面位于河床以上，围堰基底先用片石回填50cm，然后回填砂找平，基底采用C30混凝土封底，封底厚度50cm.抽水采用4台大功率抽水机，分层抽水，分层支护，周圈50cm以内设汇水渠、积水坑。承台施工分三次浇筑，按大体积砼考虑，钢板桩围堰内支撑同样分三次拆除。钢板桩施工采用一艘25t浮吊实施插打及拔除。
三、设计计算土的物理参数
1、根据钢板桩允许抵抗弯矩，计算板桩悬臂部分的最大允许跨度。
2、计算板桩墙上水土压力强度等于零的点离挖土面距离y，在y处板桩墙前的被动土压力等于板桩墙后的主动土压力与水压力之和。即：
钢板桩围堰施工方法
1、施工准备将钢板桩运到工地后，钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2～3m的短桩作通过试验，以2～3人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800～1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。
插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门的检查，确保线路畅通，功能正常。且功率达到40KW以上，而夹板牙齿磨损不宜太多。
2、第一层支承设置在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。定位桩采用钢管桩，定位桩可利用水上施工平台四周的钢管。定位横梁延承台外侧四周，距承台边沿1.5处布置，也是钢板桩围堰的第一层围菱支护，采用2I40工字钢。定位横梁的位置须严格遵照设定的标高布置。定位横梁安放在定位钢管四周侧，与钢管相连接，四角设两道2I30斜撑，斜撑与横梁呈45度夹角，采用焊接固结连接，然后安装纵向φ300内支承钢管，钢管支承两端头处加焊钢板作为支承面，直接支撑在定位横梁上，钢管与横梁连接设一定的加劲块。
3、插打钢板桩在第一层定位支承安装完成后即可进行插打钢板桩施工。
在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时可插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后一部分时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉，使之合拢。合拢后，再逐根打到设计深度，在用倒链或滑车组对拉时不要过猛，以防止合拢段缝隙过大。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实，以防漏水。
在施工过程中，钢板桩如需拼接时，两端钢板桩要对正，可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。
插打钢板桩要充分采取止水措施，以防钢板桩围堰大量漏水。
4、钢板桩围堰抽水及安装内支承安装内撑与抽水交替进行。
第一次抽水后水面达到第一层支承底4m以下即可安装第二层内支承。安装第二层内支承前先按确定的标高位置在钢板桩内壁焊上三角托架，托架采用槽钢，安装托架一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。然后安装2I50工字钢内支承横梁及斜撑，最后安装纵向钢管支撑，安装方式同第一层内支承。
第二层内支承安装完成后，然后进行第二次抽水，接着进行第三层支护，最后进行第三次抽水，第三次抽水要全部将钢板桩围堰内的水抽干。
钢板桩围堰内抽水完成后，将露出承台底面部分的钢护筒全部切割拆除。
钢板桩围堰抽水过程中要加强钢板桩的止水堵漏措施。
5、钢板桩围堰封底将围堰内水抽完后，将定位钢管拔出，然后进行基底处理。
首先，由于承台底面悬空，先在围堰内基底抛填约30～50cm厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承台底面下50cm，然后基底干封50cm厚C30砼。封底前在底部钢板桩四周用编织袋或土工布将钢板桩与封砼隔离，以便将来钢板桩顺利拔除。
封底后标高不能高于承台底设计标高，封底砼顶面保证基本平整。
封底砼采用泵送，按一般砼施工进行。封底时由一边向另一边推进，但保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。
6、内支承拆除与拔桩水中大体积混凝土承台根据实际情况计划分三次浇筑，最底下5m分两次浇筑，顶上加台部分另再进行性一次浇筑。内支承依次分三次拆除。第一层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除底层内支承；第二层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除第二层内支承；最后一层承台施工全部完成后，拆除底层内支承，最后拔除钢板桩。
拔桩时，尽量使板桩下部与混凝土脱离，然后再进行拔桩。先略锤击振动各拔高1～2m，然后挨次将所有钢板桩均拔高1～2m，使其松动后，再挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出。
质量控制及注意事项
1、在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。
2、对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。
3、为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰。
4、在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。
5、在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。
6、打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。
7、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用；
8、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；
9、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；
10、在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于1m.
安全措施为确保施工中的安全，在进行钢板桩围堰施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主
1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。
2、设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。
3、拔桩时要先震动1~2分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干。
4、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。
5、水上作业操作人员必须穿救生衣，以防人员落水。
6、在钢板桩围堰外围靠主航道侧一定位置需设置防撞装置，以保证船舶撞击围堰，造成安全事故。
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基坑支护各种方案详细介绍？
一、基坑支护施工
（一）、钢板桩支护施工方案
1、施工步骤：打钢板桩→挖去表层土体→安装钢围檩和支撑→基坑开挖（基坑开挖前进行降水）→基础+0.000以下施工→基坑回填→拆除支撑围檩→拔出拉森钢板桩→在桩的缝隙处用细砂回填密实
2、钢板桩施工工艺要求：
（1）定位放线
放出结构准确的灰线，从结构线每边按图纸引出一定的尺寸，作为打桩的方向线。在方向线以外挖宽0.5米深0.8米的沟槽，在沟槽的两端用木桩将定位线引出，在施工过程中随时校合，保证桩打在一条直线上，开挖后方便围檩和支撑的施工。
（2） 钢板桩打入
钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。经过整修或焊接后的钢板桩，堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。进桩时把桩卸到打拔机附近6米范围之内，打拔机把桩夹起同时吊到打桩灰线上空，两辅助工利用工具辅助打拔机对好方向。再沿灰线对好前一根桨的止口插入土体，为了防止钢板桩的自然跟进，第一根桩应高出地面1米左右，后续钢板桩打之前应将前一根板桩与前面的桩用钢筋临时焊接。
（3）垂直度标高控制
桩顶标高与自然地面相平，第一根桩用水准仪控制桩顶标高，后的桩参照前面桩的标高，每隔10米距利用水准仪复核一次桩顶标高。使打入的桩整齐，受力均匀。
（4）在打钢板桩的过程中，应随即检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，如发现倾斜应立即纠正或拔起重打。钢板桩采用振动等方法下沉。
（5）钢板桩打入时有一人专门指挥，随时调整钢板的垂直度，保证其垂直，钢板桩在插入土体比较浅时（4～5m）,用线锤或经纬仪控制钢板桩垂直度。桩顶标高与自然地面相平，第一根桩用水准仪控制桩顶标高，后的桩参照前面桩的标高，每隔10米距利用水准仪复核一次桩顶标高。使打入的桩整齐，受力均匀。
（二）土钉墙支护施工
1、土钉墙支护原理
土钉支护是从坑道喷锚支护发展起来的一种柔性支护，其基本原理为“新奥法”，通过密布的压浆土钉，从本质上改变加固区原状土的土体力学性质，形成“加固区”从而抵抗侧向土的压力。土钉施工随挖随支，及时封闭开挖面，使得由于开挖引起的土层应力释放得到控制，约束边坡位移的发展。同时土钉体也具有类似锚杆的作用，将不稳定的土压力引入深处稳定的土层中，通过稳定土层中的锚固力来平衡不稳定的土压力。与护坡桩等支护形式相比，从支护原理上来说，土钉支护是一种主动型的约制支护方式。
2、土钉墙施工工艺流程
土方开挖→修边坡→土钉成孔→安放土钉→注浆→绑扎钢筋网→土钉同加强筋焊接→加垫块→设喷射砼厚度控制标志→喷射砼→养护。
3、土钉墙施工要点
（三）连续墙施工
1、施工工艺流程：
2、导墙、道路施工
（1）本工程采用倒“L”型钢筋混凝土导墙，导墙设计深度为1.5m，导墙拆模后应立即在墙间加设木支撑并用原土回填，混凝土养护期间严禁重型车在其附近作业、停置，以防止导墙断裂。导墙施工时将回填土全部挖除，在原土层上施工混凝土垫层，然后在垫层上进行导墙。
（2）导墙分两次施工成型，施工缝设在水平墙底。先施工垂直墙部分，垂直墙需坐落在原土层上，若土方开挖至设计底标高未能原土层，则应继续挖土至原土层。
（3）导墙采用组合钢模板，脚手钢管支撑，φ12@600对拉螺栓加固。混凝土采用商品混凝土浇筑。
3、地下连续墙成槽
（1）按槽段长度拟采取三抓成槽，成槽过程中确保泥浆液面不低于导墙面300mm，发现漏浆、塌方等异常情况要及时处理，成槽过程中任何情况下不得排浆探视槽内情况，当槽内发现异常情况必须立即通知技术部门及相关领导，必要时应立即采取回填措施。
（2）每幅墙成槽作业时，设专职人员与司机配合，用钢尺测量抓斗平面位置及垂直度，发现偏差及时指导司机纠正，做到全过程跟踪控制成槽垂直度。成槽结束后，应静置20～30分钟后再利用抓斗进行二次清底，清底结束后立即对槽深及泥浆比重、黏度、PH值进行检验，如果指标不合格，需换浆至各项指标满足规范要求后才能进入下道工序施工。
4、锁口管安装、拔除与刷壁
成槽结束后由50t履带吊进行锁口管的安装。锁口管安装时，应确保锁口管下放位置准确，以免影响相邻槽段的施工，并保持锁口管垂直状态插入槽内，锁口管应完全插入槽底固定。管顶与导墙间间隙用木楔楔死，外侧间隙用粘土回填，以防止在混凝土浇灌过程中混凝土绕流和接头外移。连续墙混凝土浇筑过程中，应根据留置的混凝土观察样品判断底段（3～4米范围）混凝土初凝情况，底部混凝土初凝后，用液压拔管器慢慢拔动锁口管，每次20～30cm。浇灌结束，混凝土后终凝后用拔管器和吊车拔出锁口管，形成凹弧接头。待相临槽段成槽结束后，用特制刷壁器对凹弧接头进行刷壁，清刷次数不小于5次。
5、钢筋笼制作与安装
钢筋笼一次制做成型，在现场混凝土地坪上设两个活动的钢筋笼制作平台，平台由14#槽钢拼焊而成，其平整度误差小于10mm，钢筋笼成型制作在平台上进行。钢筋笼桁架及构造钢筋在布置时应考虑混凝土导管位置，确保混凝土浇灌顺利。钢筋笼纵横钢筋交叉部位焊接严格按照施工图要求控制，焊点质量满足焊接规范要求。桁架、吊环的焊缝长度和厚度须满足规范要求，以防起吊过程中变形、散落。钢筋笼两面按设计要求设置钢质保护层垫块。钢筋笼吊装利用一台150t和一台50t履带吊整体翻身起吊至垂直状态后准确吊装入槽、下放。
7、水下混凝土浇注
地下连续墙混凝土利用φ250的密封导管及球胆排浆法进行水下混凝土浇灌，导管间距不大于3.0m，两导管同时浇注，以保持混凝土顶面基本一致，导管在混凝土中的埋深应保证2～6m。杜绝导管拔漏浇注，以免造成夹渣，影响墙体质量。浇灌时混凝土面上升速度不小于2m/h，每幅墙体的混凝土应尽量在4～6小时内连续浇灌完毕。混凝土浇灌高度应高于地下连续墙设计顶标高300～500mm，混凝土坍落度用坍落度筒在现场测试，每槽段抽查不少于二次，坍落度标准为18～22cm，混凝土抗压试块按每100m3做一组，不足100m3做一组，抗渗试块按每500 m3做一组，现场设标准养护室养护。
（四）SWM桩施工
1、施工方法及工艺
施工前先做好场地平整工作，对不利于施工机械运行的松散场地，采取有效的回填或整平措施进行处理。雨天施工时，要采取有效的排水措施。对SWM桩施工范围内的表层塘碴进行挖除，然后用粘土换填，如下图所示：
（2）操作工艺
定位放线 ：
根据施工场地内设立的测量控制点和水准点，进行施工放样。桩位平面偏差不大于10厘米。
导沟开挖：
为使钻机搅拌土层顺利进行，保证墙体垂直度，同时由于土层中注入大量水泥浆液有土体隆起，故沿挤压轴线开挖宽2.0米深2.0米的导沟。导沟开挖前，应对地下障碍物进行触探，一旦发现，及时进行处理。
重复搅拌下沉 ：
再次将搅拌机边搅拌边下沉至桩底设计标高。
重复搅拌提升 ：
边搅拌边提升（不注浆）至自然地面，关闭搅拌机。
压顶圈梁施工 ：
作为支护结构，每根桩必须通过桩顶连接共同作用，制作压顶圈梁，使SWM桩成为一个整体，共同参与基坑支护，以提高SWM桩的整体承载能力。压顶圈梁如下图所示：
（四）放坡锚杆支护
1、土钉墙及锚杆支护的施工流程和施工工艺
每层土方开挖完毕后即在相应坡脚处开设一道0.2×0.3m的 临时排水沟，并设集水坑以便基坑排水。排水沟及集水坑布置根据现场情况进行施工。在每层开挖支护时，应按照以下的施工顺序：土方开挖—修坡（机械、人工）—定孔位—土钉（锚杆）成孔 —安放土钉—注水泥浆—绑挂钢筋网片—焊连筋 —喷射面层混凝土。
2、施工方法
鉴于本工程施工时候正处于初夏，雨水较多，故在每层土方开挖后，视地下渗水及天气降雨情况灵活排水，保证地下水位在基底以下。
（1）修坡
为尽量缩短本工程时间及减少人工工作量，修坡采用机械与人工修坡相结合的方式进行。在机械开挖过程中，应用测量手段及时对坡面的坡度及平整度进行检验以达到设计要求。
（2）成孔
在基坑坡面临时自立的正常的情况下，成孔作业前，应按设计要求划线量尺确定孔位，根据本基坑的地质情况及周边建筑环境条件，本工程开挖面内均为淤泥质粉质粘土、采用空气压缩机与凿岩机打入Φ48锚管。成孔要求快速.角度准确，成孔结束时，锚管长度及下沉角度需符合设计要求。
（3）绑挂钢筋网片
根据设计要求采用6.0带肋钢绑挂钢筋网片，网格每节点选用Φ0.5低碳扎丝绑扎。钢筋应事先张开调直，各段钢筋之间连接应采用焊接。钢筋网片制作完成后，根据设计要求用连接筋与锚管采用点焊形式连接。各焊点均要焊牢。
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圆砾土层拉伸钢板桩可以施工吗
可以 拉森钢板桩施工专项方案一、拉森钢板桩工程概况由于K0+040-K0+150段排水箱涵左侧靠近南匝道桥，右侧靠近老百姓村道，结合现场情况，经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位各方共同到现场调查核实，现场确定方案：将对K0+040-150段的排水箱涵工程采用拉森钢板桩支护施工，保证箱涵两侧的构造物不受损坏，钢板桩采用12m长拉森钢板桩连续打设，钢板桩顶部采用400*400工字钢围檩，然后采用DN400的钢管支撑进行对撑，间隔6m布置一档，基坑支撑安装到位后再进行基坑开挖。拉森钢板桩悬臂高度为7.5 m，入土深度为4.5 m，拉森钢板桩防护延长米约为110m。二、 地形地貌、地质及地下水情况1、工程地质条件本场区沿线地段地层由上而下主要由地表水、淤泥、耕土、人工填土、粉质粘土、细砂、圆砾、残积粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、微风化泥质粉砂岩，地基土基本为粉质粘土、细砂、圆砾层，侧壁为耕土、人工填土、粉质粘土、细砂层。2、地下水情况本拟建工程范围内地下水主要类型为潜水，地下水初见埋深约为8m，地下水受季节影响变化幅度约为2m，场地局部范围存在上层滞水，其埋深约2.5m左右。3、主要工程数量及施工准备工作1、主要工程数量
序号	工作内容	总长	备注
1	拉森SP-Ⅳ钢板桩	1650m	
2	DN400*12钢管	48.6	
3	400*400工字钢	110m	
2、工期计划安排根据现场的施工条件，本工程拉森钢板桩施工安排如下：由东K0+150开始向西打设，分两批次，总体施工工期在75日历天。①、现场准备  7日历天     10月20日-10月26日②、打设钢板桩、支撑安装：  12日历天 10月27日-11月2日和12月2日-12月7日③、土方开挖及排水箱涵施工  40日历天 11月3日-11月23日和12月8日-12月28日④、支撑拆除及钢板桩拔除  4日历天     11月26日-11月27日和1月2日-1月4日
⑤、土方回填  2日历天       11月28日和1月5日3、投入人员计划（见下表表3-1）表3-1工程施工人员计划表
序号	主要工种	人数	备注
1	施工队长	1人	
2	施工员	2人	
3	测量员	1人	
4	安全员	1人	
5	质量员	2人	
6	内业员	1人	
7	工人	15人	
4、本工程所投入的主要机械详见表3-2。
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