cif价(cif价格换算为FoB价格)
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本文目录一览:
- 1、CIF价格是什么意思
- 2、cif价格包含哪些费用
- 3、什么是CIF价格?
- 4、cif的价格计算
- 5、什么叫C&F价格、CIF价格?
CIF价格是什么意思
(CIF价格)到岸价格:中文意思为成本加保险费加运费。(指定目的扮衫港),指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。
货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。
到岸价格关键点:
适用运输方式:海运和内河运输,贸易国(货物最终运抵的海港或河港)。关键点:风险点、交货点在启运港船上,费用划分点至目的港港口船上。
长期以来,人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格,从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。
甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时,经常有报道说,中国大豆的离岸价(FOB)高于国外进口转基因大豆的“到岸价”(CIF)等等。
扩展资料:
主要义务:
1、卖方的主要义务
A、在合同规定的期限内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方装船通知。
B、负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准证书(原产地、商检证书等)。
C、负责办理货物运输保险,支付保险费。
D、负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。
E、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
F、负责提供商业发票,保险单和货物已装船提单等。
2、买方的主要义务
A、按合同规定支付价款。
B、负责办理进口手续取得进口许可证或其他核准书。
C、负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
D、收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。
注意点:
A、概念上的误区:CIF和FOB,术语中交货点及风险点都是在装运港的船上,卖方在装运港将货物安全地装到船上即完成卖方义厅脊腔务,装运后货物可能发生的风险,卖方不再承担责任。卖方将保险单、提单等交由买方,风险索赔等就由买方去办理。
B、订舱配载:CIF条件下卖方自主订船,选择船公司货代,自付运费,码头费等,一般不接受买方指定的货代/船公司等,实际业务中客户会选择国外服务较好的马士野搭基、APL等知名船运公司,一般在和买方确认好运费,船期后也可以接受,但一般不可以由买方指定的货代出运。
C、卖方在装运港办理保险,一般在订立合同时具体规定保险金额,保险险别和适用保险条款,以及保险责任的起讫期限,选择协会或中国保险条款,保险单银行交单时要背书转让给买方。
D、卸货费用:码头作业费等,CIF中一般用PORTTOPORT即港至港条款,启运港的费用由卖方承担,目的港的费用则由买方承担,
E、装船通知以及货物的中转、到港日期等。
1、卖方在装运港将货物装船后,取得海运提单并将主要货运单据给银行或自行交由买方,承保保险取得保险单支付海运费以及装运港杂费后即完成全部交货义务。
2、卖方在装船后给买方充分的已装船通知。
3、卖方无保证货物必然到达以及确保何时到达目的港的责任。
4、卖方无货物装船后的损害、受潮、灭失等承担责任。
5、若卖方提交单据时,货物已经损坏或灭失,买方仍须凭单付款,买方可凭提单向船公司/船代,凭保险单,向保险公司要求损坏赔偿而不可以向卖方提出索赔。
6、实际业务中买方以货物在中转港,未按时中转、掉箱,货物在途中两次或叁次中转延误到港日期影响其成衣/成品交货索赔误工费、空运费等是不合理的,如何避免应在订立贸易合同时就注明卖方无装船后保证货物何时到达目的港以及无法保证何日中转的义务。
参考资料:百度百科----到岸价格

cif价格包含哪些费用
cif价格包含哪些费用?
CIF价格=COST(成本) +FREIGHT(运费)+ INSURANCE(保险费)。
CIF卖方负责货物运抵目的港之前的的所有费用,包括:运输费用,保险费用以及办理货物出境所需的海关手续的相关费用,以及其他费用。
cif和fob有什么区别?
两种贸易条款所指的港口性质不同、费用构成不同、保险费的支付和办理不同、租船订船不同、装船通知告知买方时间不同、培陪承担不可抗力风险不同。两种贸易条款所指的港口性质不同:FOB的港口指卖方所在国的港口,而CIF的港口指买方所在国的港口。
为什么出纤中清口倾向于使用CIF条款?
出口使用CIF条款能够更大程度的掌握货物,出口商自己安排海上运输和保险,能够最大程度地控制货物,把风险降低,以免钱货两空。但是现实生活中如今是买方市场,国外进口商比较强势,往往会要求使用FOB,因为用FOB能够让他们更大程度地控制货物,一样的道理了。
为什么国内多数企业出口用FOB,不用CIF?
国内多数企业出口多用FOB,不用CIF的原因:
1、成交方式FOB是进出口商洽谈的结果,如果国内出口能谈得CIF,对出口商是有利的。
2、一般进口商也是希望以FOB成交,避免厂家与船公司相互勾结造成购买成本上涨。
3、国家统计出口是以FOB进行统计的,为了统计方便,国内企业大多采取FOB这种方式出毁前口。
4、是由买方市场决定的。因为国际市场尤其是来中国采购的市场基本为买方市场,买方掌握主动权。买方为自方利益多要求卖方以FOB报价。
5、不稳定因素导致卖方不愿意主动使用FOB. 国际燃油价格\各国货币价格和海湾地区的战争风险的不稳定性,造成船公司的远洋运费报价随行就市,不利于卖方核算运费成本。估算低了卖方亏本,估算高了买方认为不公平,所以卖方不愿意主动使用FOB价格报价。
什么是CIF价格?
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指没李定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时枯手迟,如能办到,必须以合同货币投保。
需要强调指出的是,按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。
CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。
CIF通常是指FOB+运费+保险费。
CF(CFR)和CIF不同,CF:cost and freight, 指成本+运费,后面跟目的地港口名称,也就是说运费要算到目的港,责任也止到装货港。
CF(CFR)通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方薯腔投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。
CIF术语要求卖方办理货物出口报关手续,买方办理货物进口清关手续。
该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方不承担装船义务时则应使用CIP术语。
拓展资料:
CIF与CIP的区别
CIP与CIF有相似之处,它们的价格构成中都包括了通常的运费和约定的保险费,而且,按这两种术语成交的合同均属于装运合同。但CIP和CIF术语在交货地点、风险划分界限以及卖方承担的责任和费用方面又有其明显的区别,主要表现在:CIF适用于水上运输,交货地点在装运港,风险划分以装运港船舷为界,卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费,并且办理水上运输保险,支付保险费。而CIP术语则适用于各种运输方式,交货地点要根据运输方式的不同由双方约定,风险是在承运人控制货物时转移,卖方办理的保险,也不仅是水上运输险,还包括各种运输险。
参考资料:百度百科-CIF
cif的价格计算
CIF美元总价=(FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)x保险败仔费率]
1.FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}x人民币含税价}/汇率
公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率
其中:退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]
则:
FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率
FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}×人民币含税价}/汇率
这个程丛竖序算出来的只是一个成本价,也就是只考虑了产品的价值,没有考虑工厂到港口的运费、港口杂费、交易费用等其他费用;如果您是外贸企业,本程序也没有考虑利润。
2.如果将保加成率和保险费率框中填“0”,则得到的是CFR总价。
3.总运费及其它杂费
将运费及其它不能退税的费用全算里面这一项中,如利润等,但要注意的是一定要换算成美元(关于换算的汇率,请访问中国工商银行人民币即期外汇牌价。
4.关于投保加成率及保险费率
投保加成,一般情况下取10%。关于保险费率,您可以和保险公司或货代联系,根据所到地区及险种不同有一定的区别。
FOB价格计算器CIF价格计算器
FOB、CFR和CIF换算
1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费
2.CIF价=(FOB价+国外运费)/[1-(1+投保加成)×保险费率]
3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费
4.CIF价=CFR价/[1-(1+投保加成)×保险费率]
5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×[1-(1+投保加成)×保险费率)]-国外运费
6.CFR价=CIF价×[1-(1+投保加成)×保险费率]
扩展资料
在使用CIF贸易术语中应注意以下问题:
1.装卸问题
按CIF术语成交,卸货港(目的港)时合同的要件,因为它关系到进口方的利益,如果渗枯大出口方违反了,进口方有权撤销合同。
2.关于风险划分的问题
CIF术语费用和风险的划分地点是相互分离的(它不同于FOB术语,FOB术语费用和风险的划分都是同一地点。)费用的划分——指定的目的港。风险的划分——装运港船舷为界。
3.关于保险费问题
CIF术语项下,出口方虽然负责保险,取得保险单,并支付保险费,但是这是属于代办性质,就是进口方代办。因此进口方签订合同时要特别谨慎。
4.有关单据的重要性
CIF术语是很重要的项下很重要一条是“凭单交货,凭单收取”,交单和付款是对流条件。单据齐全内容正确,就可以及时的收取货款;反之单据不全,内容有毛病,尽管货物是好的,合格的,也结不了汇。
参考资料来源:百度百科--cif
什么叫C&F价格、CIF价格?
CF 价格包含成本和运费,英文的全称是COST AND FREIGHT。指的是卖方必须支付把货物运至指定目的港所山毁需的开支以及运费,但是从货物交至船上甲板之后,货物的风险、灭失或者是损坏以及发生事故之后造成的额外开支滚昌,在货物越过指定的港的船舷之后,就由卖方转向买方负担了.另外还会要求卖方办理货物的出口结关手续。CIF价格包含成本、保险费和运费,英文的全称是COST,INSURANCE AND FREIGHT。指的是卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务以外,卖方还必须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或者损坏的海运保险并且支付保险费。
中国保险公司
1、中国人寿:中国人寿保险公司是我国最大的人寿保险公司,它的总部位于北京市,是一家世界500强的企业,中国人寿保险公司经过许多年的发展,公司的业务已经涉及寿险、养老险、健康险以及财产险等多个领域。2019年,中国人寿原保险的保费收入高达43060677.17万元。2、平安人寿。中国平安保险公司是我国目前的第二大的寿险公司,也是一家世界500强的企业,中国平安的总部位于深圳,经过多年发展,逗备备中国平安已经形成了保险、银行、投资等金融业务融为一体的金融服务集团。3、太平洋人寿。太平洋人寿保险公司的总部位于上海,保险公司提供了包括人身险以及财产险在内的投资理财和资产的管理服务。4、中国人保。中国人保公司是属于中央金融企业的,是一家综合性的保险公司,公司的经营范围涉及人寿保险、财产保险以及健康保险等领域。5、安邦人寿。安邦人寿公司是于2010年成立的全国性的寿险公司,安邦人寿的主要经营范围涉及人寿保险、健康保险以及意外伤害保险等领域,2019年安邦人寿原保险的保费收入高达11419731.88万元。
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