压缩冲程是什么能转化为什么能（压缩冲程是什么能转化为什么能的过程）

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1、压缩冲程中什么能转化为什么能?学霸来!


2、汽油机工作的四个冲程中,压缩冲程的能量转化是___.


3、压缩冲程时飞轮的什么能转化成什么能


4、压缩冲程是将什么能转化为什么呢


5、汽油机四个冲程分别把什么能转化成什么能?

压缩冲程中什么能转化为什么能?学霸来!
压缩冲程中，气体的压力升高、温度升高。所以活塞的机械能转化为气体的弹性势能（也是机械能）和气体的内能。发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。
压缩冲程又名第二冲程，是将机械能转化为内能的冲程。压缩时活塞从下止点间上止点运动，这个冲程的功用有二，一是提高空气的温度，为燃料自行发火作准备：二是为气体膨胀作功创造条件。
做功冲程是内能转化成机械能，压缩冲程是机械能转化成内能。做功冲程的原理 在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。
压缩冲程：机械能转化为内能；做功冲程：不考虑点火过程的化学能转化为内能的话，就是“内能转化为机械能”。不明追问。
做功冲程是热-由燃烧产生(内能）使气体膨胀推动活塞运动（机械能），所以是内转化为机械能。压缩冲程是机械运动使空气压缩而使气体温度升高（热-内能），所以是机械能转化为内能。
做功冲程--燃料燃烧的热能转变为机械能（动能），排气、吸气、和压缩冲程均是由飞轮贮存的动能克服阻力做功（也可以说靠飞轮的惯性做功）。
汽油机工作的四个冲程中,压缩冲程的能量转化是___.
压缩冲程中，气体的压力升高、温度升高。所以活塞的机械能转化为气体的弹性势能（也是机械能）和气体的内能。发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。
压缩气体时，外界对气体做功，做功是能量转化的过程，即机械能转化为内能。四个冲程分别为：进气行程 活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。
冲程发生了能量的转化的有压缩冲程和做功冲程。压缩冲程，机械能转化为内能。做功冲程，内能转化为机械能。压缩冲程的优点：构造简单、体积小、重量轻、成本低；工作平稳震动小；短距离提速快。
压缩：机械能转化为内能，作功：内能转化为机械能。进气行程 此时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。
压缩冲程和作功冲程这两个个冲程有能量转换，压缩冲程：机械能转化为内能。作功冲程：内能转化为机械能，吸气冲程可以说是电能转化为机械能，需要电动机来运作，而排气冲程没有能量转化。
做功冲程--燃料燃烧的热能转变为机械能（动能），排气、吸气、和压缩冲程均是由飞轮贮存的动能克服阻力做功（也可以说靠飞轮的惯性做功）。
压缩冲程时飞轮的什么能转化成什么能
压缩冲程中，气体的压力升高、温度升高。所以活塞的机械能转化为气体的弹性势能（也是机械能）和气体的内能。发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。
做功冲程是内能转化成机械能，压缩冲程是机械能转化成内能。做功冲程的原理 在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。
做功冲程--燃料燃烧的热能转变为机械能（动能），排气、吸气、和压缩冲程均是由飞轮贮存的动能克服阻力做功（也可以说靠飞轮的惯性做功）。
压缩冲程又名第二冲程，是将机械能转化为内能的冲程。压缩时活塞从下止点间上止点运动，这个冲程的功用有二，一是提高空气的温度，为燃料自行发火作准备：二是为气体膨胀作功创造条件。
压缩冲程是将什么能转化为什么呢
压缩冲程中，气体的压力升高、温度升高。所以活塞的机械能转化为气体的弹性势能（也是机械能）和气体的内能。发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。
压缩冲程又名第二冲程，是将机械能转化为内能的冲程。压缩时活塞从下止点间上止点运动，这个冲程的功用有二，一是提高空气的温度，为燃料自行发火作准备：二是为气体膨胀作功创造条件。
做功冲程是内能转化成机械能，压缩冲程是机械能转化成内能。做功冲程的原理 在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。
冲程发生了能量的转化的有压缩冲程和做功冲程。压缩冲程，机械能转化为内能。做功冲程，内能转化为机械能。压缩冲程的优点：构造简单、体积小、重量轻、成本低；工作平稳震动小；短距离提速快。
做功冲程是将内能转化为机械能。在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。
汽油机四个冲程分别把什么能转化成什么能?
压缩：机械能转化为内能，作功：内能转化为机械能。进气行程 此时，活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。
冲程发生了能量的转化的有压缩冲程和做功冲程。压缩冲程，机械能转化为内能。做功冲程，内能转化为机械能。压缩冲程的优点：构造简单、体积小、重量轻、成本低；工作平稳震动小；短距离提速快。
和汽油或柴油将动并使空气和汽油或柴油在此充分混合。将动能转化为机械能。压缩冲程时，进气、排气阀同时关闭，飞轮依靠惯性运动通过曲轴和连杆带动活塞向上运动，使 燃烧室内的空气和汽油或 柴油的混合气体被压缩升温。