超速抓拍（超速抓拍原理）

本文目录一览：

1、车辆超速抓拍是在怎么工作的?


2、电子眼是如何抓拍你闯红灯和超速的


3、超速一定会被电子眼拍到吗?


4、电子警察是如何抓拍超速车辆的


5、高速上超速行驶了被抓拍会怎么处罚

车辆超速抓拍是在怎么工作的?
电子眼工作原理--怎样拍照闯红灯、超速
电子警察工作原理:
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）； 
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 
后期处理： 
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 
系统特点： 
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 
适用车速 ------5-180Km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
1、违章电视抓拍的原理 
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 
2、违章处理过程 
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。 
3、信息损失问题 
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。 
4、拍摄范围： 
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。 
5、如何避免被抓拍： 
第一，也是最安全的，就是不违章。 
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK了。 
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒
现在很多地方设了电子眼，看到公司一辆又一辆公车私车接到违章处罚单。以下是从网站上找到的对策：
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。 
第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： 
第一张是前轮过警戒线 
第二张是后轮过警戒线 
第三张是你过对面路口的警戒线 
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。 
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！！呵呵！ 
第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！！！ 
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ 
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西  
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， 
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。。。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ 
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！！ 
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
电子眼是如何抓拍你闯红灯和超速的
车务查询网-违章查询网相信广大经常驾车的朋友们都知道，红绿灯路口通常遍布“电子眼”，学名称为闯红灯自动记录系统。有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的数码电子警察两种。
“电子眼”通过地面埋设的感应线圈来感知路面上汽车传来的压力，当红灯亮起时，如果前轮压线，会产生一个信号，此时会拍摄第一张照片。如果没有停车，继续往前行进，后轮压过时会再次产生一个信号，第二张照片完成。当车辆行进至对面路口的感应线圈，此时会拍摄第三张照片。红灯亮起时，如果驾驶车辆被连续抓拍三张照片时，系统会默认车辆已经闯红灯。指挥中心会收到图片，并将车牌号信息与车管所信息比对，有信息人员录入数据库。
也就是说，在红灯路口，只要车辆未被拍摄到3张照片，理论上是不构成“闯红灯”行为。但如果第二三张图片车辆处于不同位置，依然有被判定“闯红灯”的可能。许多朋友偶尔会在路口时未能及时刹停车辆，如果前轮或者前轮后轮同时越过停止线，只要车辆静止不动，此时车辆只会被拍摄一张或两张图片，并不会产生“闯红灯”违章，因此不必惊慌。
另外，“电子眼”对于车辆照片的捕获率可以达到100%，拍摄到的照片识别率也都非常高，无论白天夜晚，号牌识别率都在90%。因此千万不要心存侥幸，“闯红灯”害人害己，宁等三分，不争一秒。
二、超速违章抓拍
在道路行驶，我们总会看到各种不同限速的交通标识，同时也伴随着许多电子测速违章抓拍系统。通常超速违章抓拍分为三种，分别为固定测速、区间测速以及移动测速。
固定测速
固定测速是我们在日常驾驶中经常遇到的测速抓拍系统，简单来说就是对通过车辆进行雷达实时测速，或是在摄像头前方道路下埋设测速线圈装置，利用电磁感应原理，对行驶车辆进行电测速。许多驾驶者都非常明白这一测速特点，因此在看到测速系统前便会“点”一脚刹车以规避违章。需要提及的一点时，在目前的几百款车型中，几乎所有车辆实时车速相比表显时速都要低1-7公里/小时，因此压着限速通过并不会产生违章问题。
区间测速
这是一个非常人性化且相对精准的测速方式，去西藏的朋友们一定经常遇到。区间测速是指在同一路段设计了两个监控点，通过车辆通过两个监控点所用的时间，来测算出车辆在这一路段的平均车速，用以判断车辆是否超速。这相比固定测速要更加精准，且堵住了一部分电子眼前“点”刹车的司机朋友。
移动测速
这个警察叔叔就要累一点儿了。通常移动测速都是采用执法交警“蹲点”的方式来监测车辆超速情况，用流动测速仪对准来车方向，采用雷达测速方式测定汽车车速，如果车速超过该道路限速的上限，马上就能把超速车辆的车牌号码拍下来。通常移动测速点不会很多，但是需要用到的时候都是朋友们经常超速的路段。因此希望朋友们在驾车时不要存有侥幸心理，安全出行，避免违章。
超速一定会被电子眼拍到吗?
超速一定会被电子眼拍到吗?   超速不一定会被电子眼拍到。以下是超速不一定会被电子眼拍到的原因：违章抓拍是靠电子眼进行抓拍，这需要看违章地点有没有抓拍设备。再者就是看违章抓拍的系统判定和人工是否识别到违章行为。而现在的监控设备越来越先进，识别正确成功率也越来越高，因此一定要遵守交通规则。以下是车辆违章抓拍原理的两种方式：1、地下埋设感应线圈：横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍；2、架设摄像机：用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录像。以下是关于电子眼抓拍后审核的介绍：电子眼抓拍的违章行为一般还需要进行人工审核，而对于高速公路上的违章，审核一般都比较快，有时第二天就能查到违章记录；而普通道路上的违章稍微慢一点，可能要到第三天才能查到。   @2019
电子警察是如何抓拍超速车辆的
电子警察是通过感应线和拍照系统互相配合来抓拍超速车辆的。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
扩展资料
路口使用的交通信号机大多是多相位红绿灯，因此，信号灯检测器将分别对每一个车道应遵循的信号灯进行检测，即分别将直行，左转、右转的红灯信号、绿灯信号和黄闪信号（220V交流电压信号）送至信号灯检测器。
配合信号灯与车道地感线圈的逻辑关系，可以确保系统只对红灯状态下越过地感线圈的车辆进行拍照，比如在红灯信号消失、黄闪时间段内通过停车线的车辆，系统将不予拍照。
所有路口的电子警察系统全部采用独立光纤进行数据传输，同时，也可选配CDMA、3G等无线传输方式为光纤传输提供冗余通信线路。
每方向一套电子警察业务处理系统，多个方向的电子警察业务处理系统通过路口局域网互联至一个总出口，安装1台光纤收发器，通过独立光纤汇聚到监控中心
参考资料来源：百度百科-电子眼
参考资料来源：百度百科-高清电子警察
高速上超速行驶了被抓拍会怎么处罚
超速情况不一样，处罚也不同。
据中华人们共和国道路交通安全法规定：
1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告:
2、在限速为50公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不足20%的，处50元罚款，超过限定时速20%以上不到50%处100元的罚款，超过限定时速50%以上不足70%的处300元的罚款，超过限定时速70%的处500元的罚款；
3、在限速为50公里以上80公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的处100元罚款，超过限定时速20以上不到50%的处150元的罚款，超过限定时速50%以上不到70%的，处500元的罚款，超过限定时速70%的处1000元的罚款；
4、在限速为80公里以上100公里以下的道路，时速超过限定时速10%以上不到20%的，处150元的罚款，超过限定时速20%以上不到50%的，处200元的罚款，超过限定时速50%以上不足70%的，处1000元的罚款，超过限定时速70%的，处1500元的罚款；
5、在限速为10公里以上的道路，时速超过限定时速10%以上不到50%的，处200元的罚款，超过限定时速50%以上不到70%的，处1500元的罚款，超过限定时速70%以上的处2000元的罚款，
关于超速罚款和扣分标准：
1、超速处罚超过规定时速10%以内的，不罚款，记3分。
2、超过规定时速10%以上未达20%的，处50元罚款。记3分。
3、超过规定时速20%以上未达50%的，处200元的罚款。记3分。
4、超过规定时速50%以上未达70%的，处1000元的罚款。记6分。可以并处吊销驾驶证。
5、超过规定时速70%的，处以2000元的罚款，记6分，可以并处吊销驾驶证。