汽蚀余量（汽蚀余量大好还是小好）

本文目录一览：

1、什么叫有效汽蚀余量


2、汽蚀余量什么意思


3、关于水泵我想问了下,汽蚀余量是什么概念


4、泵的许用汽蚀余量与必需汽蚀余量有何区别和联系?


5、什么是允许汽蚀余量?请写出表达式。


6、计量泵的汽蚀余量如何计算

什么叫有效汽蚀余量
1、．有效汽蚀余量：有效汽蚀余量亦称装置汽蚀余量，它表示液体由吸入液面流至泵吸入口处，单位重量具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量用△ha表示，或以符号〔NPSH〕s表示。
2、有效汽蚀余量：液体流自吸液罐，经吸入管路到达泵吸入口后，所富余的高出液体饱和蒸汽压的那部分能头。用Δha表示。泵的必须汽蚀余量：液流从泵入口到叶轮内最低压力点K处的全部能量损失，用Δhr表示。
3、水泵汽蚀余量是指在水泵进口断面，单位质量的液体所具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量相应的水头式（5-14）即为水泵汽蚀余量的计算表达式。
4、汽蚀余量分有效气蚀余量NPSHa和必须气蚀余量NPSHr。
5、\x0d\x0a有效汽蚀余量是指由泵安装条件所确定的汽蚀余量，常用NPSHa表示。又称为装置汽蚀余量，是由吸入装置提供的在泵进口处单位重量液体具有的超过汽化压力水头的富余能量。NPSHa越大，泵越不容易发生汽蚀。
汽蚀余量什么意思
1、此时的真空压力称为汽化压力，汽蚀余量是指泵入口处的单位重量液体超过汽化压力的多余能量。单位以米为单位，用(npsh)r表示。
2、气蚀余量又叫动压降，是指泵进口处单位体积的液体所具有的超过汽化压力的富 裕能量，是用来计算水泵吸水高度的另一种方法。
3、有效汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的有效富余能量。
关于水泵我想问了下,汽蚀余量是什么概念
1、此时的真空压力称为汽化压力，汽蚀余量是指泵入口处的单位重量液体超过汽化压力的多余能量。单位以米为单位，用(npsh)r表示。
2、汽蚀余量是指液体从泵吸入口至压力最低K点的压力降。单位用米标注。液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
3、对于给定泵，在给定转速和流量下必需具有的汽蚀余量称为泵的必需汽蚀余量，常用NPSH，表示。
4、水泵汽蚀余量是指在水泵进口断面，单位质量的液体所具有的超过饱和蒸汽压力的富余能量相应的水头式（5-14）即为水泵汽蚀余量的计算表达式。
泵的许用汽蚀余量与必需汽蚀余量有何区别和联系?
1、当拧开瓶盖时，是否有气体析出？因为压力释放瓶内与大气压相同，压力低于该温度下CO2的气化压力。而汽蚀余量是什么呢？就是瓶内高于大气压的那部分压力。正因为有了这部分压力才使CO2不会析出。
2、σ，叶片进口压降系数。g，重力加速度。汽蚀余量指泵入口处液体所具有的总水头与液体汽化时的压力头之差，单位用米（水柱）标注，用（NPSH）表示。
3、汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。简单点讲就是，泵的安装高度相对于入口管的高度差超过这个离心泵的汽蚀余量，这个泵在运行时就会产生汽蚀。
4、在离心泵运行时，如果流体的压力在某些地方下降到蒸汽压力以下，就会产生汽蚀现象。当流体压力降至临界汽蚀点以下时，这时的蒸汽压力已经足够将流体变成蒸汽，进而在叶轮表面产生气穴，破坏了泵的正常工作。
什么是允许汽蚀余量?请写出表达式。
1、此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量，单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。
2、NPSHc——临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]——许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1～5）NPSHc。
3、对于给定泵，在给定转速和流量下必需具有的汽蚀余量称为泵的必需汽蚀余量，常用NPSH，表示。
4、该泵所要求的保障不发生汽蚀现象的一个安全余量。
计量泵的汽蚀余量如何计算
汽蚀余量计算公式如下图：该式中：NPSHr，泵的汽蚀余量，即必需汽蚀余量。v0，叶片进口前的绝对速度。w0，叶片进口前的相对速度。σ，叶片进口压降系数。g，重力加速度。
自灌式吸水的水泵气蚀余量算吸程=标准大气压（33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）。
单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。吸程=标准大气压（33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度33米。
。根据流量Q，扬程H，转速n，可以计算出比转速 ns=65*n*sqrQ/h0.75 通过比转速可查GB/T13007《离心泵 效率》查得国标的效率值。2。
单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。 吸程=标准大气压（33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米） 标准大气压能压管路真空高度33米。
软管泵汽蚀余量是指软管泵在吸入过程中，所需的净正吸入头部与液体饱和蒸汽压力之差。计算方法如下：测量软管泵吸入口处的静止液位高度H（单位为米）。测量软管泵吸入口处液体的温度T（单位为摄氏度）。