飞机油箱（飞机油箱能装多少升）

飞机油箱长什么样有以下四种
1、软油箱现代飞机上采用的软油箱，主要特点是能从不大的舱口放进飞机的油箱舱内，充分利用飞机内部各种形状的可用空间，增加贮油量，并且不受振动的影响，不易产生裂缝或损坏。
2、一般的飞机通常有三个油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。战斗机的油箱主要分为三种，分别是：机身里面的油箱、副油箱和保形油箱。直升机的油箱一般都在机身中央地板的下方或者机身两侧。
3、机翼――机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。
飞机油箱越大盛的油越多,飞机的续航能力越强,但是飞机的油箱越大也...
1、续航力是个比较宽泛的概念，有多重意思。常说的，续航力（endurance）是指轮船或飞机一次装足燃料后，不再补充而能连续行驶或飞行的最大航程。巡航速度下的最大航程为续航力。
2、飞机的飞行时间是跟具飞机的参数来定的，一般来说飞机越大飞行时间越长（因为一般来说飞机越大油箱越大）举个例子，同样是民航客机B737与空客A300比较A300飞行时间就要长得多，因为他就是为长程市场设计的油箱大。
3、油箱的大小也是有严格要求的。如果是油耗比较高的飞机和飞长途的飞机，那么它的油箱自然就会大一些，必须要保证飞机出飞的燃油量。如果是飞短途和小油耗的飞机它的油箱就会小一些，减小自重就减轻飞机负担。
4、直升机一次加的油量因机型和任务需求而异。一些直升机一次最多可以加装60-200升油料，对于大型直升机，例如用于运输或搜索救援的直升机，它们的油箱容量更大，可以容纳更多的油料。
5、像现在的飞机加满了可以加160吨，平均每小时消耗12吨，各种机型不一样，加的油不一样。现在涡轮喷气机基本上都是烧煤油（航空煤油），应该比汽车不便宜。反正是飞机越大，消耗量越大，装得越多。
飞机油箱在哪里
一般的飞机通常有三个油箱，即中央油箱、左主油箱和右主油箱。战斗机的油箱主要分为三种，分别是：机身里面的油箱、副油箱和保形油箱。直升机的油箱一般都在机身中央地板的下方或者机身两侧。
飞机的油箱一般是装在机翼或者机身内，这样是为了充分利用飞机容积。机翼整体油箱是机翼结构的一部分，它采用与机翼结构相同的材料制成，接缝处用防油的封口胶密封。飞机的油箱可以用铝合金、防油的材料或不锈钢制成。
民航客机上的油箱，一般是装在机翼或者机身内。为了充分利用飞机容积，紧凑安排空间，现代飞机的供油系统都有几个油箱，大型飞机更多。油箱之间用输油管路连接。
问题一：飞机的油箱在哪个部位 民航飞机一般都有3个油箱，即：2个主油箱分布在左右大翼上，1个中央油箱在两个大翼的根部和机身相连处，可以相互倒油。
飞机通常有三个油箱，中央油箱、左主油箱和右主油箱。一般情况下，飞机的三个油箱在中间和两个机翼的位置。其实飞机上油箱所在的位置，是有一定的科学道理的。