香港海运法律（香港海运是什么港）

香港物流海运提单有哪些作用?
香港物流海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收到货物，允许将货物运至目的地，并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。
一，海运提单的性质和作用海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种物权凭证。
作用：货物收据：提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已经接管货物，并且装船。运输契约证明：提单是托运人与承运人的运输契约证明。
国际船舶法规
1、第一条　为促进对外经济贸易发展，方便进出境船舶运输，加强海关对进出境船舶及其所载货物、物品的管理，根据《中华人民共和国海关法》和国家其他有关法律、法规、制定本办法。
2、第二十八条改为第二十六条，修改为：“外商可以依照有关法律、行政法规以及国家其他有关规定，投资经营国际船舶运输、国际船舶代理、国际船舶管理、国际海运货物装卸、国际海运货物仓储、国际海运集装箱站和堆场业务。
3、检查的责任主体包括海关、边检、检验检疫等部门，他们要依法履行职责，确保检查合规、公正、透明。对于违反规定的船舶和船东，将受到罚款、扣留船只等处罚措施。
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1、向劳动行政部门(通常是劳动管理监察大队)举报。也可以直接申请仲裁。如果您对仲裁结果不满意，您可以在收到仲裁函后15天内向法院起诉。
2、工资按月发放，隔月发放违法，本月工资下月发合法。拖欠工资，不发工资、克扣工资劳动者可以打12333电话投诉，该电话是人力资源和社会保障局的电话。也可以到劳动局监察大队投诉。
3、如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。
海上运输承运人法律风险有哪些?
1、如果运输条款订得不恰当或者责任不明确，甚至脱离了运输的实际可能，不但在执行贸易合同时会使运输工作事先陷于被动、引起经济损失于种种纠纷，严重的还会影响到违约。因此，运输条款订得尽可能完善、明确和切实可行。
2、一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。 特殊外来风险。
3、这类风险大致可分为两种情况：一般外来风险和特殊外来风险。其中，一般外来风险是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，受潮，受热等原因所导致的风险。
4、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。
5、法律主观：海商法中所规定的海事责任限制的适用范围为：船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失损坏赔偿请求；海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求等。
国际贸易海运流程应特别注意的问题有什么?
第国内进出口企业应加强对外贸人员的海运知识的培训。保证贸易各个环节的安全。利用贸易风险转移，加强自我保护，避免损失。国际贸易中，由于价格条款的不同，买卖双方的风险会发生转移。
A、 贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港（南通、重庆港等为内河港）B、 贸易中要求卖方提供清洁已装船提单，风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
选择合适的贸易条件，斟酌合同条款，防止漏洞的发生。要确保在合同的执行过程中，不轻易改变合同履行的条件；在签订进出口合同时应注意选择对己方有利的贸易术语。