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汽车发动机故障灯(汽车发动机故障灯亮黄灯怎么处理)

2025-09-09 00:00:22 作者:wangsihai

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本篇文章给大家谈谈汽车发动机故障灯,以及汽车发动机故障灯亮黄灯怎么处理对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

发动机故障灯亮是什么原因?

一般来讲,发动机故障灯亮有两种情况:(1)黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是必须进行检测和维修了;(2)红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行驶,但需要时刻留意发动机的工作状态。

 发动机故障灯代表什么意思:汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。 发动机故障信号是由ECU(发动机电脑)发出的,而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。发动机故障灯亮的原因首先,点亮故障灯,从而告诉车主,目前发动机系统有故障,要及时进行检查和维修。

其次,会把这个故障信息存储起来,并在维修时提供给修车师傅作为参考,以便更快解决故障。再者,为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行,如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话,电脑就会直接忽略,但实际上,此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障,电脑就会启动应急程序,发动机在应急程序下也可以工作,但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。

对于这种情况,需要进行初步判断工作: 将汽车电池的正极或是负极断电,断开几秒就可以,然后装上去。之后启动车子,看看仪表还的发动机故障灯还会不会亮,不亮就说明发动机并没有问题,不需要去维修店检查。【部分高档车断电后许多数据会丢失,需重新设置,断电需谨慎】做了之后可能会遇到两种情况:

1、刚弄好故障灯是灭了,但是过几天后又亮了。

2、断过电之后,故障灯还是没有灭。这个情况就是发动机确实出现故障了,要去维修店检测。

汽车发动机故障灯亮了,是什么原因?

你好,汽车发动机故障灯亮了,有以下原因:

1、发动机汽缸内部不干净、有积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。

汽车发动机故障灯亮是什么原因

2、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。

3、燃油质量不好

很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。

发动机故障灯亮解决办法

1、清洗发动机

一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:

(1)、到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。

(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。

2、加更高标号的汽油

做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态,车主可以选择加95号或97号汽油,通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。

3、提高燃油品质

既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求,那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级,这个应该是最好的办法。

发动机故障灯亮的危害

发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:

1、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;

2、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

3、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;

4、发动机烧机油;

5、汽车排气尾气质量变差、污染环境;

汽车发动机故障灯亮是什么情况?

汽车仪表盘上发动机显示灯亮,分为两种情况:

第一种情况,发动机故障灯亮几秒后,着车后熄灭是正常的,这是汽车电脑自检,正常现象,不用维修。

第二种情况,着车后发动机故障灯不熄灭,或者行驶途中故障灯突然亮起或者闪烁,这种原因有以下这几种情况:

1、汽油油品不达标。车子加完油不久,汽车仪表盘就亮起了发动机故障灯,很可能是因为汽油不合格导致燃烧不充分,而使发动机故障灯点亮。

2、火花塞积碳或者火花塞使用时间过长,会导致发动机工作不良,出现启动困难,怠速不稳,怠速不良,急加油,回火尾气超标等等,也会导致发动机故障灯点亮。

3、还有氧传感器故障,爆震传感器或其它发动机电控系统出现故障,也会导致发动机故障灯点亮。

汽车发动机注意事项

1、定期更换机油和机油滤芯

机油从机油滤芯的细孔通过时,把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油则不能顺畅通过滤芯,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损加快,内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。

3、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

以上内容参考 中华网-汽车发动机故障灯亮是什么情况;百度百科-汽车发动机

汽车亮发动机故障灯是什么原因

1.发动机机油压力指示表显示异常

原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外,润滑油粘度偏低、关注xsjiaoliu,相当于聘请了一位移动车专家。油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

2.拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。

原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

3.汽车加速时机油压力指示灯会点亮

原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。

解决:这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。

4.汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重。

原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。

解决:应去修理厂检查,视情况换化胎或钢圈。

5.在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重。

原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。

解决:应及时到修理厂进行修理。

6.发动机机油消耗量过大

原因分析:细心的朋友会发现,润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车况较差的时候,汽车的尾气排出蓝烟,关注xsjiaoliu,相当于聘请了一位移动车专家。其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。

解决:您最好是通过专业的养护中心,由养护工程师进行判定,并实施行之有效的解决办法。

7.车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声

原因分析:汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大,经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃。

8.转向灯点亮时,闪烁的频率比平时快

原因分析:当搬动转向灯的手柄后,仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快,这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后,由于线路的电阻发生变化所造成的。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

9.下小雨时风窗玻璃刮不干净

原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。

10.冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味

原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致,同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机,雾气会逐渐散去。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

11.行驶时车辆转向“发飘”

原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

12.行驶中发动机温度突然过高

原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,关注xsjiaoliu,相当于聘请了一位移动车专家。说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。

解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可。

13.行驶时车辆的转向盘难于操纵

原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。

解决:应及时到修理厂进行更换修理。

14.前照灯内起雾气

原因分析:前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道,这个通道在前照灯的结构上必须存在,否则热膨胀的气体无法排除,这个透气通道只能出气体不能进水。

解决:如有轻微的起雾现象,经空气循环或开前照灯后会很快散去,如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。

15.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大。

解决:及时排除以上故障,避免恶性循环,并引发其他故障。

16.汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。还有一种转向现象,关注xsjiaoliu,相当于聘请了一位移动车专家。最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。

解决:这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。

17.发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。

原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。

解决:出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。

18.排气管冒黑烟

原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。

解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。

汽车发动机故障灯亮是什么情况?

汽车发动机故障灯亮情况如下:

1、氧传感器故障。如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。

2、汽油品质差,不达标。一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。此时汽车仪表盘就会亮起黄灯。

3、火花塞积碳。积碳过多会导致点火线圈反向击穿,进而导致点火线圈故障,引起点火不良,导致燃烧不完全。此时故障灯也会亮起。

4、发动机缺缸。出现发动机缺缸,还会伴有以下现象:耗油量大,冒黑烟,汽车加速无力,抖动严重,同时噪音也会增大。这时故障灯也会亮起。

技术排查:

测量冷却液温度传感器,其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大,会使电脑误认为发动机处于低温状态,从而进行冷车加浓控制,使油耗增加。也可以用电脑解码器来检测,将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异,说明冷却液温度传感器有故障,应更换。

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