货代操作流程(货代流程)
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本文目录一览:
货代操作流程和工作细节是什么?
PART1 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认。
一、业务员揽货,接受货主询价。
二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价。
三、航线主管与船东/货代谈妥运价。
四、航线主管取得船东回复的订舱确认后,在封皮上补上提单号、船名航次,交由OP操作。
五、突发情况的处理方法。
PART2 排载→发放空箱→装箱→进场→边检。
一、排载。
二、提取空箱装货 进场 边检。
三、边检。
四、对集装箱的特殊要求。
五、突发情况的处理方法。
PART3:申报→报检→报关→配载(装船计划)。
一、申报(核对资料→进行申报)。
二、报检。
三、报关。
四、配载(装船计划)。
五、有可能出现的情况。
PART4:审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单。
一、提单。
二、 审单。
三、领单、电放、SEAWAYBILL。
四、催款。
货代操作的基本操作流程
国际货代的基本操作流程:
1、委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托,将详细的发货人,收货人,通知人,货物品名,编码,件重尺,所定的箱型箱量,预期的船期都需要显示在提单上。
2、订舱--货运代理公司接到委托之后,在船公司的网站上订舱,得舱位确定好之后,会给出口商发送下货纸,告知所定具体船名航次,开船日期,提单号,最晚的送货日期,送货指定的场站。
3、送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容,将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车,拉着箱子去工厂装货,为出口商提供了方便。
4、提单确认--在装完货之后,货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息,最后提交给船公司。提交之后,提单信息不能随意更改,如果确定要更改则会产生改单费,一般在300-500人民币左右。
5、报关--货物回来之后,由报关企业向出口商发起报关委托,出口商接手之后,报关企业向海关系统报关所需提交单据,等待海关审核,海关放行,之后,就是等待货物装船。
6、签单--开船后,由货代去船公司签回提单,待出口商像货代结清费用之后,货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人,收货人拿着代表物权凭证的提单去提货,这样,整个出口流程就结束了。
扩展资料:
货代接受货主询价时,需要做好以下工作:
一、海运询价:
1、需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
2、主要船公司船期信息;
3、需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规)
二、陆运询价:(人民币费用)
1、需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
2、各港区装箱价格;
3、报关费、商检、动植检收费标准。
三、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
四、如果揽到没有航线资源的货,应该立即跟自己公司有过交易的同行联系;现在网上有不少电子商务的海运订舱网站可以按航线寻找有优势的同行。找货代协会交易平台“庄家联盟订舱”,共享的船东约价,信誉和价格都有保障。
参考资料来源:百度百科—货代操作
参考资料来源:百度百科—货代
指定货代的操作流程能否详细说下?谢谢!
指定货代的操作流程
第一步 :由买家指定的货代(以下简称国外代理)发邮件或者通过其他联系方式联系其国内的公司或者合作方,告知shipper的联系信息。
第二步: 国内货代收到shipper的联系信息后,联系shipper询问货物状态,并发送邮件或者通过其他方式告知国外代理。
如货物已好,可将预计出运的信息告知对方并询问是否可以安排出运事宜。如使用的国外代理的订舱约号,还要向其索要订舱约号,好提交给船公司。
需要特别注意的是, 指定货是听收货人的指令,而不是听发货人的 ,当发货人有任何不符合常规的要求,都必须告知国外代理,在得到国外代理许可后方可安排,否则一律不能接受发货人的要求。尤其是当你第一次操作该发货人的货物的时候,更应该注意,以避免不必要的麻烦。
第三步 :当得到国外代理的许可指令后,即可安排订舱拖车报关等事宜。当然,长期走货的稳定货物可边订舱边告知对方航次信息。同时,需要问对方,出具何种格式的HBL,通常来说,会是国外代理提供的HBL。
安排货物出运期间,如有任何货物状态更新及遇到何种问题,须及时和国外代理沟通。
第四步 :货物装船出运后,在提单出具以后,需要向国外代理询问handling charge是多少,然后连同MBL,HBL,PSS (profit share sheet),以及其他清关单证(如代理问你要的情况下)发送给国外代理。
另外,由于同一个国家可能有多个合作的代理,切勿将不同代理之间的货物弄混淆,以免造成不必要的尴尬。而如果自己公司在该国有自己的分公司,也不可将分公司信息透露给国外代理,这样会让国外代理感觉你是和他在竞争,影响了今后的合作。
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