二环十三郎（京城二环十三郎）

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本文目录一览：

1、北京二环十三郎都有谁


2、二环十三郎开什么车?


3、二环十三郎是谁


4、二环十三郎无人能破吗


5、车评人经理是谁

北京二环十三郎都有谁
二环十三郎名叫陈震。
“二环十三郎”，是2006年在京城驾车族中流传的一个飞车高手，但是谁也没见过。“二环十三郎”，本意就是用13分钟跑完北京整个二环路的人。陈震，24岁，外号“萝卜”。不爱笑，惜字如金。他说话语速极快，“是”、“不是”、“不知道”之后，就用眼睛看住你。
或低下头去发短信。他通常戴一副无框近视眼镜，头发微黄，T恤，夹克加牛仔裤，球鞋，看起来斯文干净。只有当与相熟的朋友在一起时，他才不再像平日那般沉默寡言。也只有他的朋友，更了解他那斯文外表下隐藏的激情。“作为职业车手，张瑨过弯时会习惯性地在右边留点位置。
而‘萝卜’真的是什么也不顾。”朋友王威说。陈震曾在晚上9时仅用13分钟跑完全长32.7公里的二环路，因而被地下飙车族称为“二环十三郎”，他飙车的最快速度是骑摩托车在六环上以每小时315公里的时速狂奔。2008年2月，他和对手张博在二环路上因非法赛车被警方截获。
二人因违反《道路交通法》和《中华人民共和国治安管理处罚法》同时受到了行政拘留7日，并处500元罚款的治安处罚。张博参加CCC全国场地锦标赛，在珠海站比赛中未完成比赛中途退出。
扩展资料：
“复出帖”点击20万人次
13分钟跑完北京整个二环路(全长32.7公里)，地下飙车族被称为“二环十三郎”。 北京的青年陈震曾是“二环十三郎”的代表人物，保持着二环飙车中11局全胜战绩。
2006年2月，陈震在二环飙车时。被警方设卡拦截，后被治安拘留7天，成为北京首个因超速行驶被拘者。随后，北京市区内的飙车现象逐渐遏制，有关飙车的热度也渐渐淡去。 前晚11时许，“飙车党头头二环十三郎要复出”的帖子，迅速引起网友关注，数小时内点击已超20万人次。
有网友建议警方介入
“你们都忘记我了，我得做点什么让你们都记住我。”该帖称，署名“二环十三郎”的博客发出这句话。 对此，3000人次跟帖褒贬不一。
网友“圩秀地”回复：“真的呀，什么时候开始飙啊，我去看看去，到底有多快”。网友“秋香项”则称“好想坐在他的车上感受一下”。 而很多网友担心出现安全隐患，建议警方介入，甚至是报警。网友“cs19910101”说“这不是玩命吗？害怕！”“不是夺命十三郎就行了啊，现在的车祸太多了。”网友“失落的手”说。
未正面回应“二环飙车”
网上搜索，署名“二环十三郎”的博客很多。 记者联系到陈震，他在电话中证实复出的消息，并称该博客是其所写。 记者询问是否还会去二环飙车，他说“你管不着，我爱哪哪。”随即挂断电话。 北京警方相关人员表示，无论何人在道路上行车都要遵循交通法规，违法者将被追责。
二环十三郎开什么车?
二环十三郎开的什么车  
 改装大众宝来和改装高尔。。。网上搜索陈震有的。。
  二环十三郎骑的是什么车  
 是一款换了外壳的雅马哈R1
  二环十三郎当年开的是啥车  
 改装过的白色宝莱！
  最近摩托车二环十三郎骑得什么摩托车 50分 
 雅马哈R1
baike.baidu/...0UDTrK
 business.sohu/20151005/n422584596.shtml
  二环十三郎当年飙车开的什么车？是不是高尔夫GTI？现在出的高R性能是否超过了GTI？  
 陈震有一工宝来，一辆高尔（不是高尔夫），都是经过深度改装的。平时就是用宝来飙，被抓的那天开的是高尔。所以不是GTI。哇，GTI就厉害了，原厂就能比的上那两个改过的，再改改就秒杀了。大名鼎鼎的R就更厉害了，GTI再怎么改都跑不过高尔夫R。高尔夫R是和翼豹STI三菱EVO同级的战神级街跑。
  二环十三郎的真实身份  
 “二环十三郎”，是2006年在京城驾车族中流传的一个飞车高手，但是谁也没见过。“二环十三郎”，本意就是用13分钟跑完北京整个二环路的人。陈震，24岁，外号“萝卜”。不爱笑，惜字如金。他说话语速极快，“是”、“不是”、“不知道”之后，就用眼睛看住你，或低下头去发短信。他通常戴一副无框近视眼镜，头发微黄，T恤，夹克加牛仔裤，球鞋，看起来斯文干净。只有当与相熟的朋友在一起时，他才不再像平日那般沉默寡言。也只有他的朋友，更了解他那斯文外表下隐藏的 *** 。“作为职业车手，张瑨过弯时会习惯性地在右边留点位置，而‘萝卜’真的是什么也不顾。”朋友王威说。陈震曾在晚上9时仅用13分钟跑完全长32.7公里的二环路，因而被地下飙车族称为“二环十三郎”，他飙车的最快速度是骑摩托车在六环上以每小时315公里的时速狂奔。2008年2月，他和对手张博在二环路上因非法赛车被警方截获。二人因违反《道路交通法》和《中华人民共和国治安管理处罚法》同时受到了行政拘留7日，并处500元罚款的治安处罚。张博参加CCC全国场地锦标赛，在珠海站比赛中未完成比赛中途退出。
  二环十三郎陈震为什么离开汽车之家  
 昨晚也看论坛视频了，看了陈震最后的主持视频，有点不是滋味，3年了，胖哥离开汽车之家，陈震来了，觉得汽车之家做的越来越好了，因为懂得用人才，现在陈震也要走，来了两个美女，主持虽然过得去，但你们觉得贴切吗，还没有座椅靠背高，怎么展示头部空间和腿部空间，更适合女性选车的栏目。陈震说以后会已嘉宾形式出现还是值得期待的。
  二环十三郎陈震为什么离开汽车之家  
 之前看过报道 好像是和闫闯有关系 一般有活不让陈震干 真是忙的没人了才让陈震上
  二环十三郎的人物故事  
 北京警方第一次听说二环十三郎的传说是在2006年1月初——当时，北京交警在国贸桥附近驱散了一群试图在此飙车的年轻人。警方人士说，在这个时间段左右，总是会有超速被抓的年轻人提起十三郎的这个名字。交警认为，这些人试图以十三郎的神话确证速度可以挑战秩序。在2月10日晚9时47分，二环十三郎终于不再是个传说。当天晚上，北京交警大队监控中心发现，东二环朝阳门北向南方向主路上出现两辆飞速行驶、“咬”得很紧的轿车。两车反复并线、疯狂穿插，两车所过之处，险情不断，不少受惊车辆几乎发生碰撞。十分钟后，这两辆车已经到了西二环的复兴门桥——交警说，在当时的时间段，从朝阳门出发绕二环至复兴门桥，一般的司机需要30分钟的时间。北京市西城交通支队西四队副警长康晓利用了四分钟时间赶到了复兴门桥2公里之外的阜成门桥——但却发现，这两辆车已经绝尘而去。9时59分，车辆到达西二环和北二环交接处的西直门桥。前来封堵的交警熊立军说，“因为它车速太快，没办法截，然后我就马上赶到西直门桥南出口处，把二环路四条车道全都给断掉”。最终，在全被堵塞的车道中，二环十三郎现身。北京交警说，这是一种典型的飙车行为——“飙车未必是超速，超速也未必是飙车，飙车指的是他这种在道路上互相穿插追逐，对其他车辆安全行驶构成威胁，这叫飙车，换言之，他们这种行为可以被界定属于扰乱公共秩序的范畴”。事后，十三郎承认，当他在进行飙车时，他的一群朋友们，正站在鼓楼桥上等着他们的车辆回程。十三郎自己认为，用13分钟跑完二环路，并不是什么了不起的事情，但他说如果飙车的时候能够获胜，自己会有强烈的成就感。他甚至说，他最快的速度是在六环上开摩托车，“时速315公里”。而据了解，F1赛车的急速转弯时速仅为327公里左右。这使得十三郎当之无愧地成为一个神话。但警方在羁押十三郎后发现，他们有可能在加速这个神话的传播。 2010年11月16日，网上一则“二环十三郎复出”的帖子引网友关注。该帖子称，飙车党头头“二环十三郎”要复出，他在博客称“你们都忘记我了，我得做点什么让你们都记住我。”帖子发出后吸引20万人次点击，回复超3000人次。网友对此褒贬不一。11月17日，“二环十三郎”代表人物陈震证实，博客是其所写。“复出帖”点击20万人次13分钟跑完北京整个二环路(全长32.7公里)，地下飙车族被称为“二环十三郎”。 北京的青年陈震曾是“二环十三郎”的代表人物，保持着二环飙车中11局全胜战绩。2006年2月，陈震在二环飙车时。被警方设卡拦截，后被治安拘留7天，成为北京首个因超速行驶被拘者。随后，北京市区内的飙车现象逐渐遏制，有关飙车的热度也渐渐淡去。 前晚11时许，“飙车党头头二环十三郎要复出”的帖子，迅速引起网友关注，数小时内点击已超20万人次。有网友建议警方介入“你们都忘记我了，我得做点什么让你们都记住我。”该帖称，署名“二环十三郎”的博客发出这句话。 对此，3000人次跟帖褒贬不一。网友“圩秀地”回复：“真的呀，什么时候开始飙啊，我去看看去，到底有多快”。网友“秋香项”则称“好想坐在他的车上感受一下”。 而很多网友担心出现安全隐患，建议警方介入，甚至是报警。网友“cs19910101”说“这不是玩命吗？害怕！”“不是夺命十三郎就行了啊，现在的车祸太多了。”网友“失落的手”说。未正面回应“二环飙车”网上搜索，署名“二环十三郎”的博客很多。 记者联系到陈震，他在电话中证实复出的消息，并称该博客是其所写。 记者询问是否还会去二环飙车，他说“你管不著，我爱哪哪。”随即挂断电话。 北京警方相关人员表示，无论何人在道路上行车都......
  二环十三郎陈震开的是什么车  
 改装过的白色宝莱！
二环十三郎是谁
二环十三郎名叫陈震。
“二环十三郎”，是2006年在京城驾车族中流传的一个飞车高手，但是谁也没见过。“二环十三郎”，本意就是用13分钟跑完北京整个二环路的人。陈震，24岁，外号“萝卜”。不爱笑，惜字如金。他说话语速极快，“是”、“不是”、“不知道”之后，就用眼睛看住你。
2006年2月，他和对手张晋在二环路上因非法赛车被警方截获，最终被治安拘留7天。2008年，陈震开始参加场地房车赛，2009年至今一直参加国内的公路超级摩托车赛事，与此同时，他还一直在做自由评车人。
北京警方第一次听说二环十三郎的传说是在2006年1月初——当时，北京交警在国贸桥附近驱散了一群试图在此飙车的年轻人。警方人士说，在这个时间段左右，总是会有超速被抓的年轻人提起十三郎的这个名字。交警认为，这些人试图以十三郎的神话确证速度可以挑战秩序。
在2月10日晚9时47分，二环十三郎终于不再是个传说。十三郎承认，当他在进行飙车时，他的一群朋友们，正站在鼓楼桥上等着他们的车辆回程。
扩展资料
关于二环十三郎专家观点
在学者们看来，这就是十三郎为什么能够成为一个传奇的根源。“对于这个隐秘的圈子而言，它最大的魅力在于不确定性的氛围——不确定十三郎是不是在自己的朋友圈子里，不确定他是不是真的能够在13分钟之内穿行二环，甚至，不确定他是否真正存在，或者，仅仅就是一个传说。”
“但青年人会更乐意相信，既然有这个说法，那就肯定有人能做到。”北京市青少年心理咨询中心的专家说。
对于此事，陈震说，他需要对自己所做的事情负责。但他不喜欢看关于他跑二环这件事的任何评论。“我喜欢车，喜欢刺激，所以我跑二环。当然我也付出了代价。挺简单的一件事情，为什么那么多人喜欢去评论呢？还请心理学家来说三道四，那个心理学家了解我么？”他反问道。
参考资料来源：百度百科-二环十三郎
二环十三郎无人能破吗
不一定。二环十三郎是一部古典武侠小说，里面有许多很厉害的武林高手，尽管无人能破二环十三郎的铠衣，但也有可能打败他的武林高手。
车评人经理是谁
十大主流车评人，陈震、38号、颜宇鹏等，你认为谁才是最公正的？
芝士驾道
2021-10-07
文：芝士驾道 原创：宁城
平时大家有买车的需要或者喜欢汽车的多多少少都会去看一些汽车评测类节目，图文也好，视频也好，不同的车评人也会以自己的风格展现出不同的观点。虽说测评类节目对大家来说只能仅供参考，实际的体验还得靠自己去试驾才知道。但对一些不太了解汽车的人来说，很可能某一个节目，某一个视频就会影响他购车的决定。

不同的车评人对同一辆车的观点是不一样的，有的比较主观，而有的比较客观。但是不管怎么样，每一个节目都有自己的忠实粉丝。今天我们就来聊一聊汽车界十个主流车评人，这些人入行较早，在车评方面也算得上前辈了。

陈震
我们第一个要讲的就是陈震。经常关注汽车的人对陈震应该并不陌生，无论是从影响力还是资历来说，陈震都是车评界的顶流人物。他还是前汽车之家的视频主持人，后出来单干，被汽车之家封杀。现在的萝卜报告和《越野路书》都是出自陈震之手。

他还有一个非常响亮的外号，就是二环十三郎。2006年一天的晚上9点，陈震仅仅用了13分钟就跑完了，全长32.7km的北京二环，因此得名二环十三郎。经常关注他社交平台的人应该知道，相比其他车评人来说，他的收入也是顶流的。在这几年间，兰博基尼，法拉利等各种豪车像买菜一般换来换去。

韩路
第二个就是韩路，跟陈震一样，在目前来说，同样属于车评界的顶流人物。目前韩路和陈震评测的车型相对来说都比较高，各大厂商出新车的试驾车，他们也会第一时间拿到。除此之外，各大手机厂商的旗舰手机在没有开发布会之前，他们就已经拿到，所以他们通常也是全网第一个评测旗舰手机的人，比所有的专业数码博主都要快。

韩路之前是汽车之家的总编辑，外号大宝剑，闫闯和陈震曾经都是他的下属。目前创办了老司机汽车平台，韩路游记和韩路说车节目。韩路的车评比较偏实用化，基本都是一些功能性讲解，并没有太多的市场分析。但是韩路的视频质量非常高，逻辑性非常强，还是值得一看的。

初晓敏
初晓敏毕业于中国传媒大学，2009年开始主持汽车类节目，是前易车网的节目主持人，她的入行相对来说也比较早。但是她的视频一般都没有什么内容，并没有太过深入的讲解。但很多人也不在乎她视频有没有内容，看她视频是奔着看车去的吗？所以她也有一个外号叫车圈女神。

闫闯
闫闯是清华大学汽车工程专业毕业，科班出身。曾经是汽车之家的编辑，韩路的下属。在2017年的时候和汽车之家签约，签约费2000万一年。可是在刚签约后不久，在一次测评试驾活动中，闫闯开车在弯道意外撞上了定点拍摄的同事，这件事在当年也是闹得沸沸扬扬。他的测评节目相对来说也比较专业，不过近两年恰饭也比较明显。

李天扬
李天扬，也就是38号车评中心主持人。跟其他车评人有着明显的不同，李天扬的死忠粉丝非常多，并且粉丝粘性也很高。他的车评相对来说时间比较长，经常都是半个小时左右。看他的视频需要一点耐心，虽然过程很枯燥，但是讲的比较全面，比较客观。

颜宇鹏
YYP颜宇鹏，毕业于武汉理工大学汽车工程本科，同样也是科班出身。是新车评联合创始人，后出来单干，创立了大家车言论。因为是广东那边的，所以个人观念也比较偏日系。看他的车评感觉跟没看一样，说了一大堆但又感觉好像没怎么说。最近因为全新日产奇骏沙漠事件，在汽车圈热度比较高。

胡永平
如果单纯说名字的话，可能很多人不熟悉。但如果要提到她创立的栏目，大家就会知道了，就是逗斗车和丈母娘说车。她的节目跟其他车型又有着明显的不同，节目内容偏剧情类，比较有趣，但同时也能够将车的各个方面讲解到。跟韩路一样，她曾经也是汽车之家的高管，是前汽车之家二手车事业部总经理。

杨力
胖哥说车创始人，前新浪汽车视频主持人。同样也是科班出身，杨力毕业于大连理工大学汽车工程专业。他的车评对来说也比较专业，对于每个车的优点和缺点都会指出的比较明了。

夏东
入行比较早，曾经是AMS车评执行主编。现在自己创立了踢车帮，虽说踢车帮这个名字听起来比较犀利，但是夏东这个人的观点一点也不犀利，在他的节目中，只有优点，没有缺点。

王垠
此地无垠的主持人，他的节目干货还是比较多的，所以也有很多人比较认可。他的耐久性测试做得非常好，对普通人来说更有参考价值。除了耐久性测试之外，他的其他节目也比较客观公正和硬核，节目比较烧钱，成本比较高。

上面十位就是目前相对来说影响力比较大的车评人,大部分都是汽车之家或者早年汽车杂志出来的人，所以他们入行较早，也有一定的影响力。但这并不代表他们每个人说的话都是对的，所以很多人心中也有一个评判标准，会有自己心仪的车评人。
          抖音经理的身份也不仅仅是抖音的高管，抖音经理创建的平台火爆全网，而其真正身份是一位资深车评人。抖音经理说车因为专业的测评，和良心的教学收获无数观众喜爱。
二环十三郎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于京城二环十三郎、二环十三郎的信息别忘了在本站进行查找喔。