化工安全事故案例(化工厂安全事故案例分享100例)
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本文目录一览:
- 1、对一具体工艺事故案例分析,并提出解决措施(案例分析请借鉴近期化工厂发生事故)
- 2、近几年发生的化工企业燃烧爆炸事故
- 3、今年出事的化工厂有那些
- 4、化工安全生产重要性的案例
- 5、广东省化工事故案例分析,必须是广东省的
- 6、化学安全常识知识大全
对一具体工艺事故案例分析,并提出解决措施(案例分析请借鉴近期化工厂发生事故)
某日下午,某化工厂发生一起爆炸事故,造成4人死亡,2人受伤,事故造成直接经济损失约叁佰万元,间接经济损失约伍佰万元。
一、事故发生经过
某日下午,某化工厂一车间(氰酸钠、氰酸钾车间)尾气(氨气)吸收装置附近有一台水吸泵工作不正常,该厂分管生产和安全的副厂长郭某便利用职工交接班间歇,指挥机修工陶某(无特种作业操作证)对该泵边上一台不用的泵通过气割作业进行割除,以方便对有问题的水吸泵进行维修,但气割作业前未对装置内残留氨气进行置换,也未检测可燃气体浓度。约16时45分左右,气割作业引发装置内可燃气体发生爆炸。当时在爆炸现场的人员有:副厂长郭某,机修工陶某,在该厂送货的某运输公司押运员魏某,在一车间内作业的操作工马某、戴某,以及在一车间附近的操作工刘某。爆炸造成郭某和魏某当场死亡,一车间北墙倒塌,屋顶全部掀翻,周围200米以内建筑物玻璃全部破碎、屋顶受到不同程度破坏。陶某和戴某被爆炸废墟掩埋死亡,马某、刘某在爆炸中头部和手臂分别不同程度受伤。
二、事故原因分析
直接原因:1、郭某作为企业分管生产和安全的副厂长,安全意识淡薄,违反动火作业规程,在动火作业范围内,未进行可燃气体检测,硫酸氨储罐未进行置换的情况下,违章指挥不具备焊接作业资格的机修工陶某进行气割作业;2、陶某在不具备资质的情况下,违章操作,引发可燃气体爆炸。
间接原因:该化工厂在厂房、仓库未经消防验收的情况下就投入使用,企业特种作业人员无证上岗,未能教育和督促员工严格执行本单位规章制度和操作规程。
三、事故教训与防范措施
一是要严格按照安全生产相关规定,取得本单位建设项目的行政许可,确保本单位具备安全生产条件;二是要加强对企业员工的安全培训和教育,确保特种作业人员持证上岗;三是要督促员工严格按照操作规程进行作业,严禁出现违章指挥和冒险作业的情况。
希望广大企业要引以为戒,从该事故中吸取深刻的教训,切实提高主要负责人、分管负责人、安全管理人员和全体员工的安全意识,在工作中把各项规章制度落到实处,强化对特种作业的管理,确保高危作业管理制度得到有效的实施。
近几年发生的化工企业燃烧爆炸事故
应急处理的情况你直接查应急预案就是了啊网上不多的是吗``~·!
近两年化工企业爆炸火灾事故案例
7月15日凌晨2时左右,河南省偃师市顾县镇河南洛染股份有限公司发生爆炸事故,造成7人死亡,百余人受伤。经初步调查,事故是因不明原因引发对硝基二苯爆炸,引起氯苯中转罐着火,又引起氯苯罐爆炸所致。
当前,气温持续升高,易燃易爆危险品生产、储存、销售单位火灾爆炸等事故呈多发态势。为落实我市化工企业防火、防爆、防雷、防潮、防静电等防范措施,严防违章操作和违反安全管理的行为发生,化工企业应当引起重视,尽量避免恶性化工火灾爆炸事故的发生。 ——编者
2007年5月11日10时,河北省沧州大化TDI有限责任公司硝化工段一层框架内的硝酸管线发生泄漏,大量硝酸漏到保温棉上引发火情,数秒钟后发生爆炸,并引起附近一个容积为50立方米的甲苯缓冲罐发生爆炸,事故造成5人死亡,80人受伤,直接经济损失2817万元。
2007年7月11日23时50分,山东德齐龙化工集团有限公司一分厂16万吨/年氨醇、25万吨/年尿素改扩建项目在试车过程中发生爆炸事故,9人死亡,1人受伤,直接经济损失450万元。
2008年12月8日,安徽省淮南市超强化工有限责任公司爆炸事故,造成3人死亡,2人受轻伤。据悉,事故系该公司生产二甲基吡咯烷酮的设备在检修过程中,由于操作不当,造成导热油泄漏遇高温发生爆炸。
2009年4月20日下午3时30分,位于辽宁省沈阳市东陵区马总村的沈阳有机制剂厂发生爆炸事故,造成2人死亡,1人重伤。据了解,发生爆炸的是该厂一个装有“二甲苯”的金属桶,该桶内的液体遇明火而发生爆炸。
2009年4月23日下午3时25左右,沈阳化工股份有限公司发生爆炸,造成3人死亡,1人重伤,伤者后经医院抢救无效死亡。据悉,检修的水罐在生产装置区域外,因此未对生产装置造成影响,而厂区内的员工也躲过一劫。
2009年4月28日7时40分,广西河池市南方有色冶炼有限公司一厂房发生爆炸,事故造成1人死亡6人受伤。据分析,当时冶炼车间当班工人正在清理烟化炉废渣。在发现烟化炉出现故障后,工人为快速降温检修,便向炉内喷淋冷水,随后悲剧发生。
2009年4月18日上午10时,湖南永兴县大岭煤矿工区雷管炸药爆炸事故,事故造成20人死亡、3人受伤。
今年出事的化工厂有那些
第一章 火灾事故案例 4 一 山东赫达股份有限公司\爆燃事故 4 二 淄博中轩生化有限公司\火灾事故 5 三 吉林化学工业公司化肥厂火灾事故 6 四 菏泽海润化工有限公司小井乡黄庄储备库11.23 爆燃事故 五 兴化化工公司甲醇储罐爆炸燃烧事故 9 六 制度不全操作不当 引发爆燃事故“2005.9.28”燃爆事故 七 济南市某化工厂氮氢气压缩机放空管雷击着火事故 12 八 锅炉长期高负荷运行引发火灾事故 13 九 爆炸危险区域使用非防爆电气设备引发火灾 15 十 一起氧气管道燃爆事故 16 十一 某化工厂动火措施不完善 气柜方箱着火事故 19 十二 中石油兰州石化爆炸事故 20
目
7
11
第二章 爆炸事故案例 22
一 安徽某化肥厂汽车槽车液氨储罐爆炸 22
二 大庆石油化工总厂2004.10.27硫磺装置酸性水罐爆炸事故分析 23 三 山东德齐龙化工集团有限公司“7.11”爆炸事故 25 四 河北省某银矿空气压缩机油气分离储气箱爆炸 27 五 某石化总厂化工一厂换热器爆炸 28 六 锅炉炉膛煤气爆炸事故案例 29 七 山东德齐龙化工集团氮氢气体泄漏爆炸事故 31 八 动火前检查欠详 作业中爆炸伤人 32 九 山东博丰大地工贸有限公司“7.27”爆炸事故 33 十 山西某化工厂压力容器爆炸事故案例 34 十一 南京化工厂爆炸事故 34 十二 大连输油管道爆炸事故 36 第三章 中毒事故案例 38 一 河南濮阳中原大化集团有限责任公司“2.23”较大中毒窒息事故 二 莘县化肥有限责任公司“7.8”液氨泄漏事故 39 三 淄博市周村区“5.21”危化品槽罐车中毒死亡事故 43
38
四 山东阿斯德化工有限公司“8.6”一氧化碳中毒事故 44
五 山东滨化集团化工公司“4.15”氮气窒息事故 45
六 山东晋煤同辉化工有限公司“4.21”事故 46
七 苯中毒事故案例 48
八 制度不执行,入罐作业酿事故 49
九 某化工厂急性硫化氢中毒事故分析 50
十 二氧化硫中毒事故案例 52
第四章 国外化工安全事故案例 55
一 美国乔治亚州奥古斯塔BP-阿莫科聚合物工厂爆炸事故 55
二 美国路易斯安那州Sonat Exploration公司油气分离厂火灾爆炸事故 57
三 美国托斯科埃文炼油厂爆炸事故 61
四 日本甲醇精馏塔爆炸事故 65
五 美国环氧乙烷再蒸馏塔爆炸事故 66
六 韩国幸福公司的ABS树脂厂火灾爆炸事故 68
七 日本一合成氨装置爆炸事故 69
八 印度马弗罗炼油厂储罐区爆炸事故 70
化工安全生产重要性的案例
事故案例分析
(1)重庆天元化工总厂“4.16”氯气爆炸事故
1)企业基本概况
重庆天原化工总厂始建于1939年,1956年公司合营为地方国有企业,是国内最早的氯碱企业之一。隶属于重庆化医控股(集团)公司,拥有6万吨/年烧碱的生产能力,生产的品种有烧碱、盐酸、液氯、四氯化碳、三氯氢硅、三氯化铁、氯乙酸、漂白粉、次氯酸钠。现有在册工人2112人,在岗人员1942人。2003年实现工业总产值19085万元,销售收入18722万元。随着主城区建设步伐的加快,该厂于2003年正式启动环保整体搬迁工程。
2)事故经过
事故发生前的2004年4月15日白天,该厂处于正常生产状态。15日17时40分,该厂氯氢分厂冷冻工段液化岗位接总厂调度令开启1号氯冷凝器。18时20分,氯气干燥岗位发现氯气泵压力偏高,4号液氯储罐液面管在化霜。当班操作工两度对液化岗位进行巡查,未发现氯冷凝器有何异常,判断4号贮罐液氯进口管可能堵塞,于是转5号液氯贮罐(停4号贮罐)进行液化,其液面管不结霜。21时,当班人员巡查1号氯冷凝器和盐水箱时,发现盐水箱氯化钙(CaCl2)盐水大量减少,有氯气从氨蒸发器盐水箱泄出,从而判断氯冷凝器已穿孔,约有4m3的氯化钙盐水进入了液氯系统。
发现氯冷凝器穿孔后,厂总调度室迅速采取1号氯冷凝器从系统中断开,冷冻紧急停车等措施。并将1号氯冷凝器壳内氯化钙盐水通过盐水泵进口倒排入盐水箱。将1号氯冷凝器余氯和1号液氯气分离器内液氯排入排污罐。
15日23时30分,该厂采取措施,开启液氯包装尾气泵抽取排污罐内的氯气到次氯酸钠的漂白装置。16日0时48分,正在抽气过程中,排污罐发生爆炸。1时33分,全厂停车。2时15分左右,排完盐水后4小时的1号盐水泵在静止状态下发生爆炸,泵体粉碎性炸坏。
险情发生后,该厂及时将氯冷凝器穿孔、氯气泄漏事故报告了化医集团,并向市安监局和市政府值班室作了报告。为了消除再次爆炸和氯气大量泄漏的危险,重庆市16日上午启动实施了包括排险抢险、疏散群众在内的应急处置预案,16日9时成立了以一名副市长为总指挥的重庆市化工总厂“4.16”事故现场抢险指挥部,在指挥部领导的下,立即成立了由市内外有关专家组成的专家组,为指挥部排险决策提供技术支撑。
经专家论证,认为排除险情的关键是尽量消耗氯气,消除可能造成氯气大量泄漏的危险。指挥部据此决定,采取自然减压排排放氯气方式,通过开启三氯化铁、漂白粉、次氯酸钠3个耗氯生产装置,在较短时间内减少危险源中的氯气总量;然后用四氯化碳溶解罐内残存的三氯化氮(NCl3);最后用氮气将溶解三氯化氮的四氯化碳废液压出,以消除爆炸危险。10时左右该厂根据指挥部的决定开启耗氯生产装置。
16日17时30分,指挥部召开全体成员会议,研究下一步处置方案和当晚群众疏散问题。17时57分,专家组正向指挥部汇报情况,讨论下一步具体处置方案时,突然听到连续两声爆响,液氯储罐发生猛烈爆炸,会议被迫中断。
据勘察,爆炸使5号、6号液氯储罐罐体破裂解体并形成一个长9m、宽4m、深2m的炸坑。以坑为中心,约200m的地面和建构筑物上有散落的大量爆炸碎片,爆炸事故致使9名现场处置人员因公殉职,3人受伤。
事故调查组认为,天原“4.16”爆炸事故是该厂液氯生产过程中因氯冷凝器腐蚀穿孔,导致大量含有铵的氯化钙盐水直接进入液氯系统,生成了极具危险性的三氯化氮爆炸物。三氯化氮富集达到爆炸浓度和启动事故氯处理装置振动引爆了三氯化氮。
3)事故原因
①直接原因
A.设备腐蚀穿孔导致盐水泄漏,是造成三氯化氮的形成和聚集的重要原因。根据重庆大学的技术鉴定和专家的分析,造成氯气泄漏和盐水流失的原因是氯冷凝器列管腐蚀穿孔。腐蚀穿孔的原因主要有5个方面:一是氯气、液氯、氯化钙冷却盐水对氯冷凝器存在普遍的腐蚀作用;二是列管中的水分对碳钢的腐蚀;三是列管外盐水中由于离子电位差对管材发生电化学腐蚀和点腐蚀;四是列管与管板焊接处的应力腐蚀;五是使用时间已长达8年并未进行耐压试验,使腐蚀现象未能在明显腐蚀和腐蚀穿孔前及时发现。
B.调查中还了解到,液氯生产过程中会副产极少量三氯化氮。但通过排污罐定时排放,采用稀碱液吸收可以避免发生爆炸。但1992年和2004年1月,该液氯冷冻岗位的蒸发器系统曾发生泄漏,造成大量的铵进入盐水,生成了含高浓度铵的氯化钙盐水(经抽取事故现场氯化钙盐水测定,盐水中含有氨和铵离子的总量为17.64g/L)。由于1号氯冷凝器列管腐蚀穿孔,导致含高浓度铵的氯化钙盐水进入液氯系统,生成了约486千克(理论计算值)的三氯化氮爆炸物,为正常生产情况下的2600余倍。是16日凌晨排污罐和盐水泵相继爆炸以及16日下午抢险过程中演变为爆炸事故的内在原因。
C.氯化氮富集达到爆炸浓度和启动事故氯处理装置造成振动,是引起三氯化氮爆炸的直接原因,经调查证实,该厂现场处理人员未经指挥部同意为加快氯气处理的速度,在对三氯化氮富集爆炸危险性认识不足的情况下急于求成,判断失误,凭借以前的操作处理经验,自行启动了事故氯处理装置,对4号、5号、6号液氯贮罐进行抽吸处理。在抽吸过程中,事故氯处理装置水封处的三氯化氮因与空气接触而首先发生爆炸,爆炸形成的巨大能量通过管道传递到液氯储罐内,搅动和振动了罐内的三氯化氮,导致5号、6号液氯储罐内的三氯化氮爆炸。
②间接原因
A.压力容器日常管理差。检测检验不规范,设备更新投入不足。国家质量技术监督局《压力容器安全技术监察规程》第117条明确规定:“压力容器的使用单位,必须建立压力容器技术档案并由管理部门统一保管”,但该厂设备技术档案资料不全,近两年无维修、保养、检查记录,压力容器等设备管理混乱。《压力容器安全技术监察规程》第132、第133条分别规定:“压力容器投用后首次使用内外部检查期间内,至少进行1次耐压实验”。但该厂和重庆化工节能计量压力容器监测所没有按该规定对压力容器进行首检和耐压实验,2002年2月进行复检,2次检验都未提出耐压实验要求,也没有做耐压实验。致使设备腐蚀现象未能在明显腐蚀和腐蚀穿孔前及时发现,留下重大事故隐患。该厂设备陈旧老化现象十分普遍,压力容器等设备腐蚀严重,设备更新投入不足。
B.生产责任制落实不到位,安全生产管理力量薄弱。2004年2月12日,重庆化医控股(集团)公司与该厂签订安全生产责任书以后,该厂未按规定将目标责任分解到厂属各单位和签订安全目标责任书,没有将安全责任落实到基层和工作岗位,安全管理责任不到位。安全管理人员配备不合理,安全生产管理力量不足,重庆化医控股(集团)公司分管领导和厂长等安全生产管理人员不熟悉化工行业的安全管理工作。
C.事故隐患督促检查不力。重庆天原化工总厂对自身存在的事故隐患整改不力,特别是该厂“2.14”氯化氢泄漏事故后,引起市领导的高度重视,市委、市政府对领导对此做出了重要批示,为此,重庆化医控股(集团)公司和该厂虽然采取了一些措施,但是没有从管理上查找事故的原因和总结教训,在责任追究上采取以经济处罚代替行政处分,因而没有让有关责任人员从中吸取事故的深刻教训,整改措施不到位,督促检查力度不够,以至于在安全方面存在的问题没有得到有效的整改。“2.14”事故后,本应增添盐酸合成尾气和四氯化碳尾气饿监控系统,但直到“4.16”事故发生时仍未配备。
D.对三氯化氮爆炸的机理和条件研究不成熟,相关安全技术规定不完善。国家有关权威专家在《关于重庆天原化工总厂“4.16”事故原因分析报告的意见》中指出:“目前,国内对三氯化氮爆炸的机理、爆炸的条件缺乏相关的技术资料,对如何避免三氯化氮爆炸的相关技术标准尚不够完善”,“因含高浓度的氯化钙盐水泄漏到液氯系统,导致爆炸的事故在我国尚属首例”。这表明此次事故对三氯化氮的处理方面,的确存在很大的复杂性、不确定性和不可预见性。故这次事故是因为氯碱行业现有技术难以预测的、没有先例的事故,人为因素不占主导作用。同时,全国氯碱行业尚无对氯化钙盐水中铵含量定期分析的规定,该厂氯化钙盐水10余年未更换和检测,造成盐水的铵不断富集,为生成大量的三氯化氮创造了条件,并为爆炸的发生埋下重大的潜在隐患。
4)防止此类事故措施
根据以上对事故原因的分析,调查组认为“4.16”事故是一起责任事故。重庆天原化工总厂“4.16”事故的发生,留下了深刻的、沉痛的教训,对氯碱行业具有普遍的警示作用。
A.原化工总厂有关人员对氯冷凝器的运行状况缺乏监控,有关人员对4月15日夜里氯干燥工段氯气输送泵出口压力一直偏高和液氯储罐液面管不结霜的原因,缺乏及时准确的判断,没能在短时间内发现氯气液化系统的异常情况,最终因氯冷凝器氯气管渗漏扩大,使大量冷冻盐水进入氯气液化系统,这个教训应该认真总结。有关企业引以为戒。
B.目前大多数氯碱企业均用液氨间接冷却氯化钙盐水的传统工艺生产,尚未对盐水含盐量引起足够重视。有必要对冷冻盐水中含铵量进行监控或添置自动报警装置。
C.完善安全管理制度和各种操作规程并严格执行。加强设备管理,加快设备更新步伐,尤其要加强压力容器与压力管道的检测和管理,杜绝泄漏。对在用的关键压力容器,应增加安全附件设施和检查、检测频率,减少设备缺陷所造成的安全隐患。
D.进一步研究国内有关氯碱企业关于三氯化氮的防治技术,减少原料盐和水源中铵的浓度,采取相应措施减少三氯化氮在液氯生产过程中的富集。
E.尽量采用新型制冷剂取代液氨制冷的传统工艺,提高液氯生产的本质安全水平。
F.从技术上进行探索,尽快形成一个安全、成熟、可靠的预防和处理三氯化氮的应急预案和方法,并在氯碱行业推广。
G.加紧对三氯化氮的深入研究,完全弄清其物理和化学性质、爆炸机理,是整个氯碱行业对三氯化氮有更充分的认识。
H.加快城市主城区化工生产企业,特别是重大危险源和污染源企业的搬迁步伐,减少化工安全事故对社会的危害及其负面影响。
广东省化工事故案例分析,必须是广东省的
广东省某市030号油轮“7·15”爆炸
一、事故概况及经过
1991年7月15日21时左右,靠泊于广东省顺德县桂洲镇龙涌口燃料化工厂简易油码头的某市私营中东030号油轮发生爆炸,导致4人死亡、1人轻伤的重大事故。
7月7日,中东030油轮从广州新造油库充装重油70吨,准备运往佛山交货,因数量不够,需加装。7月10日030号油轮靠泊龙涌口燃料化工油码头待加油。7月15日4时至7时,从岸上化工厂充加250号燃料油约20吨,该部分油在岸上油池内经蒸汽加热至50—60度后用泵输送船上。至此该船总装载量约90吨。
岸上装油作业完毕后,厂工作人员下班离开。7月15日21时许,中东030号油轮船尾靠泊的郁南11号木柴船听闻短暂几秒内发生两次响声,第一次响声较细,第2次响声巨大,并有火球飞起10米多高,落于江心,接着有物体落水声响,油轮上有火光,该柴船头中也有飞溅的热油落下。为避免船上木柴着火,立即解缆离开。厂内人员及周围群众听到巨响后,闻声赶来,协助油轮上幸存者陆某灭火和抢救。当时陆某在船后专注锅粥,中隔驾驶楼,对船前舱甲板发生的事不了解。夜深人静前舱甲板上的4人全部失踪事故发生前后没有其他目击者。
事故发生后,救护人员当即动用多条船只打捞落水者,4名失踪人的尸体于17日晚和18日早陆续在下游1公里多范围内浮起,打捞上来,并确认这4名遇难者均是炸伤炸死后落水的。
二、事故原因分析
事故现场调查发现,爆炸部位在船前部油舱,甲板(钢板厚4毫米)沿两侧与船体连接处焊缝撕裂,并被掀起后翻长度约10米。油舱中隔板呈波浪变形斜倾向江心侧,支撑甲板的角钢等被扭曲。甲板上下表面均被黑色油层覆盖,不能找到新焊接点。船首有断电缆一股,长约1.5米,前空舱和前油舱右弦上各找到焊条一支。岸上燃料化工厂锅炉房的三相间刀开关上接有电缆(与船首断电缆规格、外形相同)拖到油轮上。在岸上200多米范围内搜索物有:焊钳一把,焊工面罩一个,手电筒头(玻璃已碎)一个,皮鞋一只,BP机碎带一段,梅花表破碎零部件一批,分布很散。这些物品经化工厂承包者岑A证实,是其弟岑B死者之一身上之物。
从事故现场情况和知情人处调查分析,这次事故起因是当事者岑B等人违反燃油储运规定,违章在油轮上烧焊动火,焊接热能和明火引爆油舱内的油蒸汽与空气的混合物,造成爆炸死人惨剧。第一声小炸是焊接直接引起的;首爆后产生的高温高压使舱内油品蒸发着火,加上残余的油汽空气混合物,使爆炸物浓度比第一次高得多,爆炸威力也大,响声巨大、甲板掀起后翻及炸飞物主要由大爆炸造成。
舱内油面至甲板底有40公分高度,形成存储油汽、空气混合物的空间。船道上翘,船腹平,空腔前大后小,故爆炸破坏靠船首方向严重。由新造油库或燃料化工厂油池充入船上的油名义上是250号重油,但其闪点为83—92度,此规定值偏低很多(国标250号燃料油的闪点不低于130度),容易蒸发出油汽。加上当时气温高,太阳辐射热强,岸上加油又升温至50至60度,是生成相当数量油汽的条件。舱内空间存有油蒸汽、空气混合物,这是爆炸的物质基础。作为引爆能源的电焊则是事故的直接原因。
油轮和油码头上都有禁止烟火的规定和标志,在输油码头和油轮上动火,按规定应办理一级动火手续,清除可燃物,进行气体检测,做好防范措施,然后才可进行。然而4名人员均非持证焊工,擅自在油船上焊接作业,是造成事故的主要原因。
事故直接责任者已在事故中丧生,不再追究责任,但人们应从这起事故中吸取教训,加强对私营个体船只的管理。
化学安全常识知识大全
1. 化学安全常识
化学安全常识 1.化工安全常识
1 化工分析工按规定穿戴好劳动保护用品。
2 分析药品要分类存放,强氧化剂、低沸点易燃物,能相互发生激烈作用的药品要按最小包装量储存。药品库中不得超量,不得混放。
严禁将危险品大量存放在分析室内。试剂与分析所用的药品均需标明标签。
3 分析工取样要遵守国家标准的有关规定,并注意遵守现场生产车间的有关安全规定。4 压缩气体钢瓶要妥善保管,分别存放,对氢气应 *** 储存,化验室不得超过两瓶,不得泄漏。
氢、氧钢瓶不得混放。液氧不得在室内倾倒,要在室外处理;并遵守气瓶安全监察规程。
5 液化石油气要妥善保管,供玻璃工专人使用。6 加强通风,防止空气中有害气体超标。
7 化验室严禁吸烟,明火作业要经过批准,不准私自动火。8 油浴不能过量,电加热器固定地点使用,不准随便移动。
9 剧毒产品专人专台分析,按规程操作,分析过程如有有毒气体产生,应在毒气橱中进行分析。10 剧毒样品要及时送回车间,严防流失。
11 剧毒试剂操作者必须了解制剂的化学性质,操作时必须戴好防护用品,操作中严防不慎扩散沾污。12 凡使用剧毒试剂的地方,必须有通风设备,操作前先打开通风设备,然后进行工作。
工作后继续通风,过一段时间再关闭通风设备。通风设备失效时不准工作。
13 剧毒试剂由专人保管,使用时必须严格控制,工作中途不得擅自离开。14 试验完毕,操作者对使用剧毒试剂的器皿和工作场所要进行彻底洗刷和打扫。
未完成的剧毒试剂,必须放置妥当,并贴有明显标志,严禁将试剂带出室外。15 毒品必须实行双人双重责任制。
保管、领用时必须按毒品管理规程进行,使用剧毒品必须有两人进行操作。16 新产品、新工艺、新品种、新设备的科研、试验分析,必须首先报请厂及有关部门批准同意,备案后方可分析。
17 试验产品分析时要了解试验所需原料、中间产品、产品、副产品的毒性及有关安全的、物理的、化学的性质。18 试验产品分析必须提高有毒、有害物质的检测方法、安防护措施和“三废”处理设想,且试验分析后的剧毒品及爆炸性物品必须集中收回,以防发生事故。
19 扩大试验产品,生产分析工作须经过安全部门检查合格后,方准进行。20 对易燃易爆化工产品原料进行分析采样时,要严格按有关防火防爆规定操作。
2.常见的危险化学品知识主要包括哪些内容
(1)危险化学品的概念 化学品中具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射性等危险特性,在生产、储存、运输、使用和废弃物处置等过程中容易造成人身伤亡、财产毁损、环境污染的均属危险化学品。
(2)常见危险化学品的分类 ①爆炸品。指在外界作用下,能发生剧烈的化学反应,瞬间产生大量的气体和热量,使周围压力急骤上升,发生爆炸的物品,也包括无整体爆炸危险,但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险的物品。
②压缩气体和液化气体。指被压缩、液化或加压溶解,储存于耐压容器或特别的高强度容器内的气体。
③易燃液体。指在常温下极易着火燃烧的液态物质,如乙醇、苯等。
这类物质大都是有机化合物,其中很多属于石油化工产品。 ④易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品。
易燃固体是指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体,但不包括己列入爆炸品的物品。 ⑤氧化剂和有机过氧化物。
氧化剂是指处于高氧化态,具有强氧化性,易分解并放出氧和热量的物质;有机过氧化物是指其分子组成中含有过氧基的有机物,其本身易燃易爆,极易分解,对热、震动或摩擦极为敏感。 ⑥毒害品和感染性物品。
本类化学品是指进入肌体后,累积达到一定的量,能与体液和器官组织发生化学作用或物理作用,扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起某些器官和系统暂时性或持久性的病理改变,其奄危及生命的物品。 ⑦放射性物品。
这类物品能自发、不断地放出人们感觉器官不能察觉到的射线。 许多放射性物品毒性很大,而且,不能用化学方法中和或者其他方法使放射性物品不放出射线,而只能设法把放射性物质清除或者用适当的材料予以吸收屏蔽。
⑧ 腐蚀品。这类物品指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体。
其主要成分是酸类和碱类。 对人体有腐蚀作用,能造成化学灼伤。
多数腐蚀品有不同程度的毒性,有的还是剧毒品。 ⑨ 杂类。
指呈现的危险性质不包括在前8类危险品之中的磁性物品和另行规定的物品。 。
3.用危险化学品的安全措施有哪些
用危险化学品的安全措施:(1) 在使用中应尽量避免直接接触,不要用化学溶剂洗手.更 不要误服,特别是接触到腐蚀性化学品要立即用大量的水冲洗。
(2) 易燃易爆场所 :是禁止使用明火的,如果确实需动用明火,事先要得到批准,并做好充分的防范措施才可以操作。(3) 在有火灾.爆炸危险的工作场所.不要穿化纤服装或带铁钉的鞋,避免产生静电或火花引起火灾。
(4) 危险化学品的搬运一定要小心。穿戴好防护用品,严格按规定要求操作。
携带危险化学品不能搭乘公共汽车.火车.飞机等交通运输工具,也不能在邮件中夹带。(5) 对废弃化学用品要妥善处置。
4.化工厂的安全知识,有哪些
我有,你要哪方面的啊?太多了。
我吧最近我做氧气厂是给你!【案例一】氧气瓶充装爆炸事故 一、事故概况及经过 2003年1月16日上午12时许,一位氧气代充客户到江都市某工业气体充装站充装气气,共6只氧气瓶。充装工将氧气瓶卸下后,先将30只氧气瓶分两组各15只进行充装。
约在12点50分左右,其中一组充装结束,现场充装工关掉充装总阀,紧接着就开始卸充装夹具,当充装工卸下第3只气瓶夹具时,其中一只气瓶发生了爆炸,一名充装客户当场炸死在充装台上,一名操作人员受伤,该站共有6间充装间,每站站房长6m,宽4 m。充装间设有30个充气头,气瓶爆炸后,后浪把主充装间的防火墙推倒,把充装间充装管线全部炸坏,窗子的玻璃被震碎,充装间屋面全部掀光。
爆炸气瓶被炸成3块,大块重29kg,中块得23.5kg,小块重3.5kg,气瓶爆炸后3.5kg的小块瓶片从屋内飞到充装站围墙外的麦田里,距爆炸点有35m。二、事故原因分析 (一)直接原因 从现场取证情况和查阅有关资料分析,意见如下:1.对该站储罐内剩余液氧,邀请了扬子石化西欧气体有限公司有关专家进行现场取样,并带回南京分析,结果确认该储罐内液氧合格,排除了气源不合格的因素;2.根据爆炸碎片上原有的气瓶制造和检验标记,从无缝气瓶检验站查阅该瓶检验报告,得知该瓶检验合格,并在检验有效期范围内,排除了过期瓶充装的因素;3.在爆炸现场,发现该瓶主体被炸成3块(后在清理过程中发现颈圈),经称重约为56kg,与检验报告上称重量相符,一块重约3.5kg的碎片飞离充装站围墙外,距爆炸点约为35m。
又从爆炸碎片中发现,瓶体内中下部一侧表面有一段400mm*150mm范围的金属烧熔痕迹,并留下了金属氧化物,这些情况都说明此次氧气瓶爆炸具有化学性爆炸的特征;4.通过查阅相关资料和充装记录,并对现场进行勘察,同有关人员进行了询问、笔录,了解到充装台上的安全阀、压力表均在有效期内,有校验报告,当时充装压力为11.0MPa。又对爆炸现场进行了清理,发现爆炸瓶右侧有3只瓶内尚有气体,现场进行压力测试,发现这3只瓶内均有压力,且在10.0MPa左右,这就进一步排除了物理性爆炸的可能(不超压);5.对上述3只气瓶采用吸耳球取样,并用着火烟头试验,发现并无气体爆鸣,同时对1只气瓶又进行了压力测试显示为9.0MPa。
之后将3只瓶压力降至2.0MPa左右,经可燃性气体报警仪测试,未发现瓶内有可燃性气体。综上所述,该起事故是由于氧气瓶内混有其它可燃性物质(该可燃性物质为油脂类的倾向较大),该瓶内可燃性物质在充装过程中与氧气混合发生了化学性爆炸。
(二)间接原因1.安全管理制度执行得不够严格。根据气站有关气瓶充装管理制度规定,该充装站属于易燃易爆场所,非充装人员不允许进入气瓶充装站,而该站却允许充装客户进入气瓶充装场所,根据事故现场清理分析,右侧3只气瓶尚有气体,可能是死者参与了气瓶关阀操作,气站没有人发现,说明该站安全管理工作上还存在较多的薄弱环节;2.气站没有严格执行气瓶充装前安全检查的规定。
按照国家气瓶充装有关规定,气瓶在充装前应进行外观检查,充装过程中还应不断对瓶体温进行逐个检查,目的是防止气瓶内混有其他可燃性物质,防止气瓶温度在充装中升高,这也是气瓶爆炸的重要原因之一。三、事故教训1.气体充装前,除严格执行外检工作外,还需要进行取样分析和充装过程中的检查,这是防止气瓶爆炸的重要措施;2.气站充装间必须严格执行闲人免进的安全管理制度;3.加强职工的安全培训教育,不断增强其安全意识和自我保护意识。
【案例二】气瓶爆炸事故 一、事故概况及经过 某市黄金冶炼厂一辆130型汽车在沁阳市化肥厂装上两只充装了液氨的钢瓶后返回济源市。返回途中,行至沁阳市西万镇税务所前时,一只液氨钢瓶突然发生爆炸,爆炸的钢瓶飞起后将汽车驾驶室撞扁,驾驶室内的司机当场死亡,供销采购员受重伤。
爆炸了的钢瓶内的液氨从瓶内喷出并迅速扩散,使现场的群众不同程度地被伤害。另一只没有爆炸的钢瓶,从车上被抛出4.8米。
这起爆炸事故,共造成5人死亡,7人受重伤,7人受轻伤。造成的经济损失达175000元。
二、事故原因分析1.沁阳市化肥厂充装液氨管理混乱,没有严格的充装管理制度。没有执行气瓶称重充装,更没有控制超装的设备、装置。
充装工人仅凭肉眼观察钢瓶气相阀是否有雾状液滴喷出作为充装要求的标志而不用衡器称重,充装后也没复秤检查。根据实践,这种充装办法,极易造成液氨的超量充装。
事故发生后,对未爆炸的那只液氨钢瓶进行检查,该瓶实际充装了247.8公斤液氨,而钢瓶规定的最大充装量为200公斤。因此,这起事故的直接原因之一是液氨钢瓶超装。
2.人员素质差、责任心不强。130型汽车的驾驶员,在装载了两只液氨钢瓶之后,没有按规定路线直接返回工厂,而应本场供销业务员的要求开车往其家中送化肥,私自改变行车路线,绕行13公里,且从集市中穿越,延长了装运时间,由于当日气温较高且没有遮阳,暴露时间又长,为超装钢瓶升温超压提供了外部条件,从而导致了爆炸后事故灾害的扩大。
因此。
5.化工安全知识:灭火器分哪些种类
一、灭火器的分类通常是按灭火器内充装的灭火剂的不同分类的,有水型、干粉、二氧化碳、泡沫和卤代烷灭火器.二、火灾的分类一般是分为五类,即A类(固体)、B类(液体)、C类(气体)、D类(金属)、E类(带电火灾)三、灭火器的配置和使用A类火灾,一般选用水型、磷酸氨盐干粉、泡沫灭火器B类火灾,一般选用泡沫、碳酸氢钠干粉、磷酸氨盐干粉、二氧化碳、灭B类的水型灭火器C类火灾,一般选用碳酸氢钠干粉、磷酸氨盐干粉、二氧化碳灭火器D类火灾,一般是沙土,或其他特制灭火器,上述常用的灭火器均不能使用E类火灾,一般选用碳酸氢钠干粉、磷酸氨盐干粉、二氧化碳灭火器。
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