法律bot（法律讲堂生活版）

本文目录一览：

1、BOT模式详细资料大全


2、BT、BOT、BOOT是什么意思?


3、为什么现在禁止做bot项目


4、bot合同是特许协议吗

BOT模式详细资料大全
BOT 实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式，以政府和私人机构之间达成协议为前提，由政府向私人机构颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。
l、从政府方面看，BOT方式可以缓解财政负担，把从基础设施上省下的资金用到其它政府项目中去，从而可以在政府资源不足时将事情办的更好。
BOT（build-operate-transfer）即建设-经营-转让。是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。
BOT模式的参与者为政府和私人机构。BOT模式以政府和私人机构之间达成协议为前提，由政府向私人机构颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。
BT、BOT、BOOT是什么意思?
boo（build—own—operate）即建设—拥有—经营。boot（build—own—operate—transfer）即建设—拥有—经营—转让。blt（build—lease—transfer）即建设—租赁—转让。
BT投资是BOT的一种变换形式，是指一个项目的运作通过项目管理公司总承包后，由承包方垫资进行建设，建设验收完毕再移交给项目业主。
BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写，通常直译为“建设－经营－转让”。这种译法直截了当，但不能反映BOT的实质。
BOT、BOOT、 TOT是指三种不同的项目融资、投资方式。为解决基础设施投资主体多元化，加快基础设施项目的建设的问题，在国际上通行采用的融资方式有BOT、BOOT、 TOT、BT等。BOT（build-operate-transfer），即建设-经营-转让。
BT 是英文Build(建设)和Transfer(移交)缩写形式，意即“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行非经营性基础设施建设项目的一种融资模式。
为什么现在禁止做bot项目
1、法律分析：风险大，BOT投资模式包括招标问题、政府的风险分担问题、以及融资成本和其他经济问题等；在特许期内，政府失去了对项目所有权、经营权的控制。
2、(二)BOT项目融资的负效应l、BOT投资方式使政府存在两难选择：国家要控股，则需要投入大笔资金，国家股份太多，非国有投资主体失去兴趣；为调动私人部门的积极性，国家不控股，BOT项目控股权的丧失会引发私人垄断等行为。
3、BOT项目存在的风险包括：政治经济环境风险、法律政策风险、金融风险、前期运作风险、完工风险、运营风险、不可抗力风险等。
4、法律分析：BOT模式是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。
bot合同是特许协议吗
1、因此，BOT特许协议不是国际法主体间订立的协议，不属于国际协议，不受国际法支配，而属于国内法契约。  BOT特许协议是经济合同  BOT特许协议是属于国内公法契约还是属于国内司法契约尚有争议。
2、bot投资模式的法律特点具体内容是什么，下面中达咨询为大家解（1）从权利转移看：政府只是通过与项目公司签订特许权协议（合同），将公路建设的经营权交给项目公司，项目公司则在经营一定的时期后将其转交给当地政府。
3、根据本案的合同内容，如果BOT模式中不以政府特许协议为前提，本案中《工程总承包合同》本质就是BT模式；本案中（《工程总承包合同》+《委托运营合同》）本质就是BTO模式。
4、所谓BOT是Build—operate—transfer（建设一经营一转让）模式的简称。
5、笔者认为， BOT特许协议应属于民事合同，受私法调整。
6、勘察设计或施工总 承包合同 单位 工程承包合同 工程项目总承包合同 bot合同(特许权协议) 2)、按承包工程计价方式分 总价合同 单位合同 成本加酬金合同总价合同可分类固定总价合同和调价总价合同。