法律过马路（过马路的法与理）

过马路和直行撞车该如何处理
机动车应该礼让。但同时电动车也要下车推行。因此这个事故是电动车骑行横过马路。机动车是直行，那么责任就划分为机动车一方承担主要责任。电动车因为没有下车推行，承担次要责任。
两车相撞后，及时熄火，并按规定距离在车后放置三角警示牌。如果有伤员，应拨打急救电话，尽快将伤员送去治疗。对事故现场进行拍照取证，尤其是车辆碰撞损坏的部位。
法律主观：行人过马路被车撞到一般是机动车一方承担责任。
人行道红灯过马路怎么处罚
法律规定行人应当按照交通信号通行，行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，会被处警告或者五元以上五十元以下罚款。
根据我国道路交通安全法规定，闯红灯的行人可以被判处口头警告，或者五元以上、五十元以下的罚款，具体情况由当地交警执行。闯红灯是属于违反道路交通安全法律、法规的行为，具体情况由当地交警执行。
如驾驶员继续行驶，一旦发生事故，必定要承担一定责任；对于路段或路口有信号灯控制的人行横道，行人闯红灯横过马路，而正常行驶的机动车未停车避让的不属于不礼让斑马线的交通违法行为。
如果因交警现场指挥“被闯红灯”，驾驶人可以到事发地交警大队开具调流证明，免于处罚。
在人行道上停车是违规行为。如果判定属于闯红灯情况，则以闯红灯处罚。新规规定，闯红灯的，由原200元扣3分的罚款改为200元扣6分的罚款。拍电子眼的地方很多，只要罚款200元，不扣分。
任何车辆只要打断你的步伐或让你在路中间左右为难，就违反了道路交通安全法，从200元起扣3分的处罚。
中国式过马路的法律价值冲突及解决方法
“中国式过马路”关涉到的是执法成本和责任的落实问题。要想解决“中国式过马路”问题。“依法责众”和常态化执法是必然的要求，也符合法洽的要求。
处罚方式不合理 我国对“中国式过马路”采用“运动式”的治理方式，这意味着闯红灯在集中整治时可能受罚，但过后可能不会，这种不确定性既削弱了法律的严肃性和权威性，也不利于公众规则意识的建立。
具体到交通中，不仅需要交通制度的订立者制定更为细致周密的制度，更重要的是重新审视有关交通法规，将其调整到一个相对合理的价值定位。
综上所述，中国式过马路是一个严重的社会问题，需要从多方面加以解决。
过马路跨栏违法吗
年轻人自己就更不用说了，翻越护栏这种明显就是违法的行为，自己也要注意。所以希望我们出门在外，不管是骑车，开车，还是走路都一定要遵守交通规则，宁等三分钟，不抢一秒钟。保护好自身的安全，也不给其他人造成麻烦。
有两种情况，一个是因为安全隐患加的围栏不违法。另一个是居民自己加的违法。
因为一旦遇到特殊事件，在马路上行走，过马路看绿灯的行人是没有责任的，否则可能要对自己的行为承担责任。
开车/汽车/机动车出入小区直接过马路/横穿马路/横穿马路左拐，是违法行为。
如果在没有人行横道且没有妨碍交通的情况下，在路中间穿行或者在对面穿越道路，就属于违法行为。综上所述，如果行人在没有斑马线的情况下过马路，但没有妨碍交通并且选择了安全地点过街，那么就不能算作违章。
开车/汽车/机动车出入小区直接过马路/横穿马路/横穿马路左拐,违法违规...
机动车横穿马路违章扣几分机动车横穿马路违章扣三分。根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。
车辆横穿马路是否扣分海没有明确的规定，但是这是违反交通法的行为。 非机动车横过机动车道要下车推行 不论电动自行车、自行车、人力三轮车，如果骑着横穿马路发生交通事故，都要承担相应责任。
在安全情况允许下，虚线路段不算违章。如果公路中间有双黄实线，你开车横穿过去就是违法（现在不能叫违章了）。没有被拍照或者被交警抓住就不会受到处罚。
行人横穿马路机动车需要礼让。行人横穿马路的，属于违法行为。
法律主观：行人横穿马路违法吗行人横穿马路违法。
(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。