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民航飞行员待遇(民航飞行员待遇和要求)

2025-10-13 20:26:47 作者:wangsihai

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民航飞行员真的年薪百万吗?

有年薪百万的,但绝大部分飞行员没有年薪百万。

国内飞行员的收入主要分为三档:

第一档是国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%。这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞6模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一),副驾驶月收入一万五到两万五不等。

第二档是各个地方公司,比如川航,厦航等,这些公司体量小些,但是这几年发展非常快,人数占总比20%左右,他们机长月入在七万到十万,副驾驶在两万到四万。

第三档包括各个新成立的民营小公司,包括祥鹏,吉祥,华夏,长龙,春秋,顺丰货运,圆通货,这些公司虽然多,但是历史都不长,人也少,占全国飞行员总量大约10%。机长年收入在130到150万之间,副驾驶40万到60万。

请问:民航飞行员的工资是多少?要真实的。

按照2019年的情况,一般民航飞行员的真实月薪在6万左右。具体根据是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。

一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元,有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元,一些货机机长的年薪则有可能超百万。

无论大公司还是小公司,机长的薪酬仍着眼在飞行小时上。为了保证飞行安全,民航局对于机长每年的总飞行时间有一定的限制。按照规定,机长每年的飞行小时最高不得超过1000小时,任何连续三个日历月的总飞行时间不得超过270小时。

在不超过飞行上限的前提下,各航空公司对机长的飞行小时薪酬有不同规定,在300至800元不等。有不少航空公司在规定每年满足一定飞行小时后,机长的飞行小时薪酬会有5%至15%不等的年度递增幅度。

参考资料来源:人民网——机长空乘都是“小时工” 机长最高年薪已达百万级

飞行员的月薪是多少?

飞行员的年薪也是分为几个层次的。一般大概是30万到80万左右。

尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高,可是与此同时,行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升,这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息,意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。

从全球经济的大格局来分析的话,飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的;

并且从此刻的情景来看,航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态,这也会为更多的有志之士带来机会。

民航飞行员一辈子能挣多少钱

民航飞行员一辈子能挣1000万左右

飞行员的待遇每个公司都不同,同样的公司内部因为所飞的机型不同,技术等级不同,也会出现很大的差别。

副驾年薪30w左右,机长100w-120w,而且各个航空公司的待遇是不相同的但是基本上都差不多。

但这个过程最快也需要5-7年,将来机长饱和之后,该过程还会再度延长。例如:737或者320这样的普通大型机的副驾驶,在第一年的月收入一般仅为六七千左右,第三年会接近两万,5年之后若能成为资深副驾驶,月收入会达到3万5左右,直到成为机长可达到月收入5万左右。