宜巴高速（宜巴高速最新路况）

本篇文章给大家谈谈宜巴高速，以及宜巴高速最新路况对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：

1、宜昌至巴东高速公路经过哪些地方？


2、宜巴高速公路有哪几个收费站


3、宜巴高速宜昌至高岚镇多少公里


4、宜昌到巫山的高速公路通车了吗


5、沪渝高速起点和终点是哪里


6、省道宜巴线起点在哪里

宜昌至巴东高速公路经过哪些地方？
商报讯（记者朱云峰）我省投资“最贵”的高速公路——沪蓉高速公路宜昌至巴东段（又称“宜巴高速”）工程可行性研究报告，日前通过交通运输部审查。据悉，该项目力争在今年底动工建设。
宜巴高速路位于长江北岸，与正在建设中的沪蓉高速宜昌至巴东长江南岸段并行。该路东起宜昌龙泉，经夷陵、兴山和巴东3个区县，在巴东火烧庵与重庆至巫山高速公路对接，全长约176公里。全线设白河、黄花、雾渡河、高岚、兴山、巴东、神农溪等7处互通式立交，1个管理中心、7处收费站(其中主线收费站1处)、3个服务区、6个养护工区。
由于沿线崇山峻岭，沟壑纵横，该路需修建的隧道和桥梁将超过线路总长度的50%。全线采用四车道高速公路标准建设，设计时速达到80公里／小时，项目总投资规模约137亿元，平均每公里造价超过7000万元，是目前湖北省投资“最贵”的高速公路。
另悉，宜巴高速公路有望在今年底动工建设，预计2010年建成通车。该路段通车后，从宜昌到巴东所需时间可由目前的6小时缩短为两小时。
宜巴高速公路有哪几个收费站
一般高速收费路段，有几个出入口就有几个收费站，过境车辆只关注主线上省界附近的主线收费站即可。
宜巴高速指湖北境内宜昌至巴东的高速公路，是国家高速公路网规划中18条横向干线之一 ——G42沪蓉高速（上海至成都）的重要组成部分，同时也是湖北省骨架高速公路网规划“陆纵五横一环”主骨架中：“横三”（黄梅至巴东）的西段。起于荆宜高速公路白河服务区约3公里处，止于鄂渝交界的火烧庵，途径宜昌市的夷陵、兴山、秭归和恩施州巴东县等四个区县，全长173公里（其中巴东县溪丘湾17.54公里，沿渡河镇18.12公里，共约36公里），收费站有：
宜昌北收费站
巴东神农溪收费站
雾渡河收费站
巴东北门收费站
等等
宜巴高速宜昌至高岚镇多少公里
驾车路线：全程约37.1公里
起点：宜巴高速
1.从起点向西南方向出发，行驶3.9公里，左转
2.行驶3.2公里，左转
3.行驶30米，左转
4.行驶100米，右后方转弯进入S312
5.沿S312行驶5.9公里，稍向左转
6.行驶1.0公里，直行上匝道
7.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪蓉高速公路
8.沿沪蓉高速公路行驶740米，直行进入平邑口隧道
9.沿平邑口隧道行驶460米，直行进入沪蓉高速公路
10.沿沪蓉高速公路行驶580米，直行进入钟家岭隧道
11.沿钟家岭隧道行驶480米，直行进入沪蓉高速公路
12.沿沪蓉高速公路行驶450米，过香溪河大桥，直行进入峡口隧道
13.沿峡口隧道行驶6.5公里，直行进入沪蓉高速公路
14.沿沪蓉高速公路行驶2.4公里，过高岚河大桥，直行进入卧佛山隧道
15.沿卧佛山隧道行驶4.5公里，直行进入沪蓉高速公路
16.沿沪蓉高速公路行驶430米，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶570米，直行
18.行驶410米，右转进入S312
19.沿S312行驶2.3公里，到达终点(在道路左侧)
终点：高岚镇
宜昌到巫山的高速公路通车了吗
原计划2013内全线试运营
宜巴高速公路
要等2014何通车官没发布信息乐观估计湖北
巴东
重庆巫山
段能
三月
通车湖北段原定12月28通车
重庆
段定于底通车试运营湖北境内全5.68公界岭隧道左洞没贯通工24作业想设向前掘进界岭隧道右洞已经贯通据宜巴高速公路建设
指挥部
指挥杨志波(湖北)介绍按目前工程进度预计20143月高速公路试运行届界岭隧道仍能半幅通行全幅通行预计要明8月宜昌-巴东-
巫山
高速公路
沪蓉高速公路
段沪蓉高速公路工项目该工程全部竣工宜昌巴东仅需2重庆仅需6
沪渝高速起点和终点是哪里
沪渝高速起点在上海闵行区虹桥枢纽，终点在重庆渝北区东环立交。
沪渝高速全长1768千米，途经苏州、湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄梅、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施、石柱、忠县、垫江、长寿等20个城市。沪渝高速又称沪渝高速公路，其为中国国家高速公路网东西向干线之一。
沪渝高速公路重庆石柱与湖北利川的渝鄂交界处属于高海拔地区，大部分路段海拔在1000米以上，最高的海拔达1443米。是重庆向东的出海大通道，它的贯通使得从重庆开车到上海全程只需17个小时，不仅拉近了重庆至上海的距离，重庆到宜昌、武汉、黄石、安庆等中部城市的时空距离也大大缩短。
技术困难
沪渝高速公路湖北宜巴段公路险就险在路线所经地形复杂，沟壑纵横，地形变化大，多处桥隧相接。沿线存在各种滑坡、岩堆、危岩体、崩塌、断裂带、岩溶、裂隙等不良地质情况，其中巴东组软质岩段防护、高地应力隧道变形控制的工程实践是本项目的重点与难点。
宜巴高速公路还是第一条穿越三峡库区的高速公路，库区水位的变动将影响到岸基和路基的稳固，给施工带来了很大的考验。为加快工程进度，指挥部经过谨慎研讨，决定增设界岭横洞以增加工作面。组建宜巴32标，参与界岭隧道施工。3家施工单位采取长隧短打的形式，14个掌子面同时作业，历时5年零3个月，界岭隧道终于全线贯通。
省道宜巴线起点在哪里
宜巴高速是国家高速公路网规划中18条横向干线之一 G42沪蓉高速（上海至成都）的重要组成部分，同时也是湖北省骨架高速公路网规划“陆纵五横一环”主骨架中：“横三”（黄梅至巴东）的西段。起于荆宜高速公路白河服务区约3公里处，止于鄂渝交界的火烧庵，途径宜昌市的夷陵、兴山、秭归和恩施州巴东县等四个区县，全长173公里（其中巴东县溪丘湾17.54公里，沿渡河镇18.12公里，共约36公里）。项目总投资166.7亿元人民币。
从兴山高岚入口驶上宜巴高速，只需不到40分钟便可到达巴东收费站，而以前则需近3小时。
据介绍，宜巴高速全长172.651公里，其中桥梁138座，隧道39座，占全线长度的74.5%，除界岭隧道由于特殊地质环境尚未达到通行标准（2014年12月27日23时58分已正式开通），宜巴高速白河至雾渡河段、雾渡河至兴山段、兴山至巴东段均达到通行标准。也就是说，今起，从宜昌前往巴东可从夷陵区出发上宜巴高速，在雾渡河收费站下高速，经由312省道到达高岚，再从高岚收费站上宜巴高速直至巴东收费站。开车从宜昌至巴东，耗时由6小时降至2个半小时。
宜巴高速预计收费标准为5座以下客车通行费0.836元/公里；6至17座客车通行费为1.254元/公里；18至30座客车通行费为2.101元/公里，货车每吨通行费为0.132元/公里。
10月14日9时10分，界岭隧道左洞贯通。
12月27日上午23时58分，历史将铭记这一时刻！随着宜巴高速的界岭隧道正式通车，全长1966公里的沪蓉高速公路全线贯通！
关于宜巴高速和宜巴高速最新路况的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。