重型动力触探（重型动力触探试验）

本篇文章给大家谈谈重型动力触探，以及重型动力触探试验对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：

1、做地基承载力用的轻型动力触探仪和重型动力触探仪有何区别？


2、重型动力触探计算公式


3、轻型动力触探和重型动力初探分别在什么情况下使用?


4、重型动力触探与标贯试验的异同点


5、轻型与重型动力触探的操作流程与注意事项？

做地基承载力用的轻型动力触探仪和重型动力触探仪有何区别？
1，触探锤重不同：轻型动力触探锤重10kg。重型动力触探锤重63.5kg。
2，锤击数不同：轻型动力触探仪计每贯入30cm锤击数。重型动力触探仪计每贯入10cm锤击数。
3，落距不同：轻型动力触探仪落距500mm。重型动力触探仪落距760mm。
轻型圆锥动力触探是利用一定的锤击能量，将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数所达到的深度判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。
扩展资料：
由于轻型圆锥动力触探设备简单，使用方便，可用于以下几方面的工作：
提供浅基础地基承载力、变形模量。
检验地基土的夯实程度。
检验基底是否存在下卧软层。
随着基建投资的加大，工程建设如雨后春笋般涌现。对于浅基础工程，通常用平板载荷试验检测地基承载力，需要消耗较长的时间、较高的人力物力。本文介绍的轻型动力触探实验能简便、快捷的检测浅地基承载力，而且费用便宜。下面以工程实例论述轻型动力触探试验在基槽验收中检测地基承载力的应用。
参考资料：百度百科——轻型动力触探
参考资料：百度百科——动力触探仪
参考资料：百度百科——动力触探
重型动力触探计算公式
重型动力触探计算公式为：
ηMgH=Rd·A·e
式中：η一锤击效率；ηMgH一有效锤击能量；Rd一探头单位贯入阻力；e一每击贯入度；M一锤的质量；H一重锤落距；g一重力加速度；A一探头截面积。
用贯人阻力Rd确定地基承载力时，多采用除以一个系数来估算。我国多采用贯入一定深度的锤击数N63.5（击/10cm）与土的力学指标建立经验相关关系来确定地基土力学性质。
扩展资料
动力触探是动力检测试验的一种，即圆锥动力触探试验，一般将圆锥动力触探试验简称为动力触探或动探。
基本原理：
动力触探的锤击能量（重锤重量与落距的乘积），一部分用于克服土对探头的贯入阻力，称为有效能；另一部分消耗于锤与触探杆的碰撞、探杆的弹性变形、克服探杆与孔壁土的摩擦，以及触探器贯人时地基土产生塑性变形所消耗能量、贯入时土的弹性变形消耗的能量等。
参考资料：百度百科-动力触探
轻型动力触探和重型动力初探分别在什么情况下使用?
重型动力初探主要用于检测地基承载力，该试验设备主要由探头、触探杆及穿心锤组成。
基坑底普遍进行轻型动力触探3种情况使用：
1、 对预制桩(包括打入式预制桩及静力压入式预制桩)和钢桩，应进行桩顶标高、桩位偏差、打入(或静压)深度、停锤标准、桩端持力层等的检测。
2、 对灌注桩，应进行桩顶标高、桩位偏差、桩身质量、桩端持力层等的检测。
3、人工挖孔桩，应进行开挖尺寸、有无虚土、岩土条件、桩端持力层检验。单柱单桩的大直径嵌岩桩，应视岩性检验桩底下3d或5m深度范围内有无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质作用。必要时应进行桩端持力层岩基原位荷载试验和桩侧摩阻力试验，试验桩数不宜少于同条件下总桩的1%，且不得少于3根。
轻型动力触探使用方法：
1、  先用轻便钻至试验土层标高，然后对所需试验土层连续进行触探；
2、  试验时应使穿心锤自由落下，落距50cm，每打入土层30cm的锤击数即为N10；
3、  一股适用于贯入深度小于4米的土层，不考虑影响因素的较正；
4、  圆锥动力触探试验的理论锤击能量为E=MHg。
计算公式：
M——锤的质量【kg】
H——锤的自由落距【m】
G——重力加速度【m/S2】
E——动力触探理论锤击能量【J】
重型动力触探仪使用方法：
1、将重型动力触探仪放置到需触探的地点后，将四个调节罗丝调起、调平；
2、将锤提起，放好挡锤杆后，将带探头的探杆上在下面的支架内，再将挡锤杆取下来，把锤再放下来；
3、指针所指数字后，将锤提起76厘米后，推动分离杆，这时锤将自动落下，为一击，五击为一阵击；
4、 第一根打下去后，再将锤提起来，放好挡锤杆，把第二根探杆上好，重复上面的使用方法即可；
特别注意：在上第一根探杆时，一定要当探杆放在两导轨的正中间，上探杆时把锤提起后一定要将挡锤杆放好才可以上卸探杆，以免发生危险，工作时手臂不能伸到工作支架内。
重型动力触探与标贯试验的异同点
重型动力触探与标贯试验的异同点：
1、两种实验对象不同，圆锥动力触探适用碎石土，标贯粘性土和砂土。
2、二者的测试探头构造不一样；
3、探头不同，一个是管靴状，一个是锥尖状。
4、标准贯入只有一种锤重，即63.5kg的锤，而动力触探分为10kg（轻探）、28kg（中型动力触探）、63.5kg（重型动力触探）、120kg（超重型动力触探）。
5、测试依据或原理完全不同：动力触探是以动能方式，通过实心的锥尖反力推测被测试土的一些性质，而标准贯入试验是以动能方式，使被测试的土进入管靴的方式来测求或衡量被测土的一些性质。
6、动力触探需要进行杆长修正锤击数，这是取决于探头是实心的原因，动能随杆长衰减较快。标准贯入试验一般不需要进行杆长修正锤击数，这是因为一般情况下，它测试的对象是砂类土或其它散粒状的土，如填土，一般情况下，测试时因这类土侧摩擦阻力较小，土塞不太明显。动能衰减较慢，可以被忽略，而针对粘性土（常用它来评价地基承载力）需要进行杆长修正锤击数，这是因为粘性土侧摩擦阻力较大，土塞较明显，容易形成“实体探头”动能衰减较快。
轻型与重型动力触探的操作流程与注意事项？
轻型动力触探使用方法：
1、  先用轻便钻至试验土层标高，然后对所需试验土层连续进行触探；
2、  试验时应使穿心锤自由落下，落距50cm，每打入土层30cm的锤击数即为N10；
3、  一股适用于贯入深度小于4米的土层，不考虑影响因素的较正；
4、  圆锥动力触探试验的理论锤击能量为E=MHg。
计算公式：
M——锤的质量【kg】
H——锤的自由落距【m】
G——重力加速度【m/S2】
E——动力触探理论锤击能量【J】
重型动力触探仪使用方法：
1、将重型动力触探仪放置到需触探的地点后，将四个调节罗丝调起、调平；
2、将锤提起，放好挡锤杆后，将带探头的探杆上在下面的支架内，再将挡锤杆取下来，把锤再放下来；
3、指针所指数字后，将锤提起76厘米后，推动分离杆，这时锤将自动落下，为一击，五击为一阵击；
4、 第一根打下去后，再将锤提起来，放好挡锤杆，把第二根探杆上好，重复上面的使用方法即可；
特别注意：在上第一根探杆时，一定要当探杆放在两导轨的正中间，上探杆时把锤提起后一定要将挡锤杆放好才可以上卸探杆，以免发生危险，工作时手臂不能伸到工作支架内。
重型动力触探的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于重型动力触探试验、重型动力触探的信息别忘了在本站进行查找喔。